На главную региона

РЖД, ВТБ и «Нацпроектстрой» совместно построят юго-западный обход Петербурга

Банк ВТБ, ОАО «РЖД» и ГК «Нацпроектстрой» на ПМЭФ-2024 заключили меморандум о взаимодействии при совместной реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры. Подписи под документом поставили президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин, генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, и генеральный директор АО «ГК «НПС» Алексей Крапивин.

Документ предполагает расширение механизмов финансирования проектов, в частности, использование рассрочки в договорах генерального подряда. На этапе создания объектов генподрядчик сможет самостоятельно привлекает финансирование, а оплата выполненных работ будет производиться ОАО «РЖД» после приемки готового объекта.

Пилотным проектом с использованием механизма рассрочки станет строительство юго-западного железнодорожного обхода Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Проект предусматривает формирование новых радиальных и кольцевых транспортных коридоров, что, по словам Андрея Костина, позволит вынести транзит грузового движения за пределы черты города, а текущую инфраструктуру использовать для пассажирских перевозок.

Также банкир отметил, что строительство юго-западного обхода поможет более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объема перевозок в этом направлении.

По словам генерального директора-председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова, возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты, позволят компаниям наращивать инвестиции в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены.

Сроки и стоимость строительства юго-западного железнодорожного обхода Петербурга пока не разглашаются.

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков в интервью «Ъ-СПб» отмечал, что реализация северо-восточного и юго-западного обходов оценивается около 600 млрд рублей. По данным «Ъ», строительство 75-километрового юго-западного обхода Петербурга с развитием станции Владимирская (90,5 млрд руб.) и развитие железнодорожной инфраструктуры по пути следования на 65,8 млрд руб. планируют завершить в 2028 году.

Владимир Колодчук


Читайте нас в Telegram и ВКонтакте

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...