В форуме «Великие реки-2006: экологическая, гидрометеорологическая, энергетическая безопасность» принимают участие 456 организаций, представляющих 55 российских регионов и 18 стран мира. В этом году тематика конгресса форума «Великие реки» сфокусирована на проблемах экологической, гидрометеорологической и энергетической безопасности. Основным мероприятием форума станет Международный конгресс «Устойчивое развитие бассейнов великих рек: международное и межрегиональное сотрудничество», включающий в себя работу 15 секций.
На пресс-конференции, посвященной открытию «Великих рек», организаторы форума дали понять, что одной из основных обсуждаемых тем станет проблема судоходства по Волге. Руководитель Федерального агентства водных ресурсов (Росводресурс) Рустэм Хамитов даже предупредил, что «данная проблема требует скорейшего разрешения, так как маловодья на Волге в этом году не удастся избежать». А губернатор Нижегородской области, пообещав, что вопрос на форуме «будет обсуждаться подробно», заметил, что конкретных решений от форума ждать не стоит — «это прерогатива правительства РФ».
Согласно программе международного конгресса, проблеме Волги действительно будет уделена значительная доля внимания участников форума. На пленарном заседании конгресса и на заседаниях секций, которые начнут работу завтра, предусмотрены доклады, посвященные госуправлению в области использования и охраны водных ресурсов, интегрированному управлению водными ресурсами непосредственно Волги, перспективному развитию гидроэнергетики страны, анализу уровня Чебоксарского водохранилища и проблеме достройки Чебоксарской ГЭС. С докладами выступят руководители профильных федеральных ведомств, ученые российских вузов и их немецкие коллеги по международному проекту «Волга — Рейн». Итоговую резолюцию конгресса форума его организаторы обещают представить на саммите «большой восьмёрки» в Санкт-Петербурге.
Ъ Первый форум «Великие реки» состоялся на Нижегородской ярмарке в 1999 году. За все время проведения форумов «Великие реки» в них приняли участие более 4 тыс. научных организаций и предприятий из 46 стран мира, было заключено несколько сотен коммерческих контрактов на сумму свыше 1 млрд руб.
Проблему судоходства по Волге сделали актуальной темой очередного форума «Великие реки» не случайно. По подсчетам экспертов,
Сейчас на уровне федерального правительства создана межведомственная рабочая группа, которая должна выбрать один из нескольких вариантов решения проблемы. Первый лоббируют энергетики: их вариант связан с достройкой Чебоксарской ГЭС и поднятием уровня Чебоксарского водохранилища. Объем инвестиций в проект, включающий работы по берегоукреплению затопленных в результате подъема уровня воды территорий, оценивается в 50 млрд руб. Председатель правления РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс уже заявил о намерениях холдинга инвестировать в Чебоксарскую ГЭС, обмолвившись, что рассчитывает и на государственные средства. В другом варианте решения проблемы заинтересовано правительство Нижегородской области, которое предлагает бороться с эрозией русла Волги строительством низконапорного гидроузла. Согласно нижегородскому проекту, гидроузел будет представлять из себя плотину с сооруженным на ней автомобильным мостом, который должен снять транспортную напряженность с существующего моста в районе Большого Козино в Нижегородской области. Областные власти уже нашли частного инвестора для реализации проекта — им станет немецкая Solido Project, но, как и энергетики, рассчитывают на помощь федерального бюджета. Общая стоимость строительства плотины оценивается в 32 млрд руб.
Вчера по итогам встречи с полпредом президента в Приволжском федеральном округе Александром Коноваловым член правления РАО «ЕЭС России» и председатель правления ОАО «ГидроОГК» Вячеслав Синюгин подтвердил планы РАО по достройке Чебоксарской ГЭС и поднятию уровня Чебоксарского водохранилища. По словам господина Синюгина, для технического перевооружения восьми ГЭС Волжско-Камского каскада РАО планирует привлечь кредит Европейского банка реконструкции и развития в объеме $200 млн.
В свою очередь губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев на пресс-конференции, посвященной открытию «Великих рек», сообщил, что областные власти также не собираются отказываться от своего проекта. По словам главы области, даже если федеральные власти не поддержат идею строительства низконапорной плотины, мостовой переход через Волгу будет возведен. По данным губернатора, окончательно с вариантом решения проблемы судоходства правительство РФ должно определиться до конца июня. «Будет реализован самый экологически безопасный и экономически эффективный проект», — заверил господин Шанцев.
ТАТЬЯНА КРАСИЛЬНИКОВА,
СЕРГЕЙ ДРУЖИНИН
Ярмарка собрала архитекторов и строителей
Параллельно с форумом «Великие реки России» на Нижегородской ярмарке стартовал IV Российский архитектурно-строительный форум, участниками которого стали более 395 организаций, представляющих 16 российских регионов и 10 стран мира. По данным организаторов форума, площадь его экспозиций увеличилась по сравнению с 2004 годом «практически вдвое», а количество новых участников по сравнению с 2005 годом возросло на треть. В рамках IV Российского архитектурно-строительного форума организованы специализированные выставки, затрагивающие различные аспекты строительной индустрии: «Архитектура и строительство», «Системы отопления, водоснабжения, вентиляции», «Электротехническое оборудование и освещение», «Окна и двери», «Сантехника. Керамика. Камень», «Интерьер. Дизайн. Отделка», «Строительные машины и инструменты», «Системы охраны и противопожарной защиты», «Ландшафт и усадьба». Семинарская часть программы форума посвящена новым материалам, инструментам и технологиям в строительстве, проблемам энергосбережения при вентиляции, обзору электрощитовой продукции. Специальным проектом Архитектурно-строительного форума станет выставка «Флористика и ландшафт», в рамках которой пройдёт третий открытый конкурс флористов ПФО.