Частные перевозчики не поддержали губернатора

в вопросе создания новой управляющей компании

Члены Ассоциации пассажирских перевозчиков отказались участвовать в разработке проекта управляющей компании, регулирующей работу пассажирского транспорта в краевом центре, поскольку, по словам главы этой организации Михаила Омышева, не ясно, какие функции будут у компании. Как сообщил вчера „Ъ“ начальник агентства промышленности, энергетики, транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации края Денис Пашков, разработкой бизнес-плана управляющей компании занимаются московские специалисты. Но, по данным Михаила Омышева, в реальности они решают, каким образом краевые чиновники будут руководить компанией.
На очередном собрании в минувший четверг члены Ассоциации пассажирских перевозчиков Красноярска впервые обсудили идею крайадминистрации о создании транспортной управляющей компании, регулирующей пассажирские перевозки в краевом центре. Перевозчики после непродолжительных дебатов отказались участвовать в процессе ее создания. «Дождемся, когда она будет зарегистрирована, а потом примем решение, как мы будем с ней взаимодействовать», — отметил глава ассоциации Михаил Омышев.

Создать управляющую компанию потребовал губернатор Красноярского края Александр Хлопонин. Компания должна будет взять на себя функции мэрии по согласованию расписания и проведению конкурсов на обслуживание маршрутов частниками. 50% создаваемой компании будет принадлежать государству, остальной пакет акций — частным перевозчикам. Управляющая компания должна быть зарегистрирована до 1 сентября текущего года. Размер начального капитала пока неизвестен.

В Красноярске численность подвижного состава коммерческого транспорта составляет около 1,5 тыс. единиц, муниципального — 126 единиц. Ежедневно на линию выходят 1,3 тыс. единиц подвижного состава, из которых 360 (30%) работают по муниципальному заказу и порядка 900 (70%) осуществляют коммерческие перевозки. Всего в городе около 30 предпринимателей, занимающихся этим бизнесом.
Свою позицию относительно участия в создании компании перевозчики мотивируют тем, что инициатива навязана сверху. «Идея краевых властей разумна, но подход к ее решению мало того что не совсем законный, он еще и не актуальный. Ведь инициатором создания подобной организации должны быть именно перевозчики», — отметил господин Омышев. По его словам, сейчас «перевозчиков хотят подвести непонятно подо что и объединить в рамках вещей, юридически необъединяемых». Как выяснилось в результате обсуждения этого вопроса в агентстве промышленности, энергетики и транспорта администрации края, создание такой организации невозможно юридически, поскольку ни администрация края, ни красноярская мэрия не могут выступать ее совладельцами, заявил „Ъ“ господин Омышев. По его словам, как раз сейчас в крайадминистрации работают московские специалисты, которые пытаются решить это противоречие. «Кроме того, администрация претендует на руководство компанией. А зачем? Ради получения прибыли?» — возмутился господин Омышев.

Факт приезда московских специалистов подтвердил начальник агентства Денис Пашков. Однако он отметил, что специалисты приглашены «не для урегулирования юридических противоречий, а для разработки бизнес-плана транспортной управляющей компании с учетом всех вопросов: юридических, экономических и других».

Представители мэрии вчера неожиданно заявили „Ъ“, что тоже пытаются дистанцироваться от идеи краевых чиновников. По словам заместителя начальника департамента транспорта администрации Красноярска Леонида Семенова, краевая власть «заставила муниципалитет участвовать в рабочей группе по созданию управляющей компании». Однако администрация города заняла нейтральную позицию. «Активно мы не участвуем в этом процессе, а присутствуем на всех обсуждениях только потому, что нас заставили. Свое несогласие по отношению к новой структуре, регулирующей транспортные перевозки, мы выразили письменно, сказав, что без юридической экспертизы не будем даже начинать какие-то организационные дела», — отметил господин Семенов.

„Ъ“ будет следить за развитием событий.

НОННА ГОНЧАРЕНКО
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...