«Автозавод Санкт-Петербург» озвучил планы на производство новой модели Xcite
ООО «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan) к 1 июля соберет 10 тысяч моделей XCITE Cross 7. Такие планы журналистам озвучил генеральный директор предприятия Иван Миронов во вторник, 18 июня.
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Александр Коряков / купить фото
Он также уточнил, что с момента запуска продаж XCITE Cross 7 (официально стартовали 27 мая,—«Ъ-СПб»), то есть с мая по июнь, было реализовано около 300 автомобилей этой модели.
Господин Миронов сказал несколько слов о новой модели бренда Xcite — полноприводном кроссовере С-класса, выпуск которого автозавод планирует начать осенью 2024 года. Новую модель, как и Cross 7, будут собирать из машинокомплектов (двигателя, кузова, подвески), поставляемых на предприятия азиатскими партнерами.
«Пока машина не локализована. Это полностью партнерский проект, и все составные части мы получаем от партнеров»,— сказал гендиректор.
Иван Миронов отметил, что программа сосредоточения производства в РФ прорабатывается. Она даст возможность снизить пошлины, сэкономить на логистике и получить баллы за локализацию.
Ранее в рамках ПМЭФ-2024 «Автозавод Санкт-Петербург» подписал со Смольным соглашение о реализации инвестпроекта, предполагающего развитие модельного ряда бренда XCite. Инвестиции в модернизацию производства и развитие линейки XCITE должны составить 4,5 млрд рублей. Также на предприятии планируется дополнительно ввести около 500 новых рабочих мест.
Сейчас «Автозавод Санкт-Петербург» ведет переговоры со Смольным по поводу поставки автомобилей городским госпредприятиям. Также на машины бренда XCITE планируют пересесть депутаты городского Законодательного собрания.
«Планируем, что именно эти машины вскоре пополнят автопарк ЗакСа»,— говорил спикер ЗакСа Александр Бельский во время осмотра модели XCITE Х-cross 7 на полях ПМЭФ-2024.
Завод Nissan в Петербурге был открыт в июне 2009 года, общий объем инвестиций оценивался примерно в $400 млн. Предприятие производственной мощностью около 100 тыс. автомобилей в год выпускало модели X-Trail, Murano и Qashkai. В марте 2022 года производство автомобилей было приостановлено, а уже в октябре японский автоконцерн решил продать предприятие ФГУП «НАМИ» за символическую плату. После ухода с российского рынка Nissan оценил свои убытки в $686 млн. Новым собственником завода в феврале 2023 года стал АвтоВАЗ, в июне объявивший о начале серийного выпуска кроссовера Lada X-Cross 5.
В марте 2024 года завод объявил о начале сборки автомобилей под брендом XCITE. Продажи первой модели бренда — среднеразмерного кроссовера XCITE X-Cross 7 стартовали в России 27 мая. По внешнему виду и техническим характеристикам модель идентична модели Chery Tiggo 7 Pro.
Владельцы ООО «Автозавод Санкт-Петербург» не раскрываются. По данным «СПАРК-Интерфакс», выручка компании за 2023 год составила 3,7 млрд рублей, чистый убыток — 13,6 млрд рублей.
