На состоявшемся в минувший понедельник собрании акционеров СП «GM-АвтоВАЗ» новым председателем совета директоров компании был избран Виктор Баунов, возглавляющий дочернее предприятие АвтоВАЗа ОАО AVVA. Как пояснили в AVVA, занимавший ранее этот пост гендиректор автозавода Игорь Есиповский покинул его, поскольку решил сосредоточиться на решении задач оперативного управления и стратегического развития производства Волжского автозавода. Между тем аналитики склонны полагать, что такие кадровые рокировки могут быть связаны с предстоящим перераспределением акционерного капитала СП.
Так-же со стороны АвтоВАЗа в совет директоров вошли вице-президент по экономике и финансам тольяттинского автозавода Илья Губин (сменил на этом посту экс-вице-президента Михаила Москалева, уволенного с АвтоВАЗа в марте этого года. – „Ъ“) и вице-президент по техническому развитию Максим Нагайцев. На самом СП отказались прокомментировать итоги собрания акционеров, порекомендовав обратиться к самим акционерам. Однако директор PR-службы «GM СНГ» Ирина Калашникова сообщила, что этот вопрос относится к разряду внутренней политики компании. «Мы официально публикуем отчеты по собраниям акционеров и советам директоров, но оставляем за собой право не давать по ним комментариев», — пояснила она. На АвтоВАЗе от официальных комментариев также отказались.
Аналитики сходятся во мнении, что вряд ли можно говорить о том, что что-то поменялось в управлении СП, поскольку все равно председателем СД стал «человек АвтоВАЗа». Источник „Ъ“ на АвтоВАЗе заявил, что у «Игоря Есиповского сейчас и без этого огромное количество работы. К тому же, возглавляя совет директоров СП, он попадал в довольно щекотливое положение, поскольку зачастую интересы «GM-АвтоВАЗ» и, соответственно, его самого как председателя совета директоров СП противоречили его же интересам, но уже в другой ипостаси – как руководителя АвтоВАЗа». «Виктор Баунов — достаточно опытный менеджер, к тому же он не вовлечен во внутренние процессы. А то, что AVVA не является прямым акционером СП, вовсе не противоречит политике предприятия», — пояснил источник „Ъ“.
Подобную точку зрения озвучили и в AVVA: «Руководство крупнейшим автосборочным предприятием России требует от Игоря Есиповского максимальной концентрации на решении задач оперативного управления и стратегического развития производства. В силу этого руководством АвтоВАЗа было выдвинуто предложение возглавить СД руководителю дочерней компании, уже успевшему зарекомендовать себя на посту гендиректора ОАО «Автомобильный Всероссийский Альянс»». «В последнее время СП переживает нелегкие времена. АвтоВАЗ как крупный акционер СП напрямую заинтересован в эффективности компании. Для этого новому составу совета директоров предстоит предпринять ряд усилий по нормализации деятельности СП, урегулированию возникших в последнее время трудностей», — заявили в AVVA.
Однако существует и другая точка зрения. «Вероятно, такие кадровые рокировки могут быть связаны с возможным перераспределением акционерного капитала предприятия. Ведь АвтоВАЗ уже открыто предлагал выкупить долю у GM или продать им свою долю», — заявил „Ъ“ директор одного из аналитических агентств. Напомним, что в декабре новый гендиректор АвтоВАЗа Игорь Есиповский заявил, что завод намерен пересмотреть условия работы СП «GM-АвтоВАЗ», а в апреле глава совета директоров завода Владимир Артяков говорил, что АвтоВАЗ выкупит долю GM в СП, если будет сделано такое предложение.
ОЛЬГА ПАСТЕРНАЦКАЯ