Большая мойка

Генеральный менеджер российского подразделения немецкой компании «Хенкеле» Питер Гюнтер на встрече с вице-губернатором Пермского края Михаилом Антоновым сообщил, что рассматриваются две площадки для строительства нового завода жидких моющих средств — Пермь и Саратов. Аналитики оценивают стоимость проекта в 50–60 млн евро и отмечают, что в «Хенкель» выберут тот регион, в котором им удастся добиться более выгодных условий от властей. Господин Антонов заявил, что краевые власти «будут сражаться за этот проект». Министр инвестиционной политики Саратовской области Александр Жандаров уверен, что «Хенкель» сделает свой выбор в пользу Саратова, так как компания «работает в регионе не первый год» и уже сумела оценить преимущества области.

Как сообщил на встрече с вице-губернатором Михаилом Антоновым Питер Гюнтер, в компании «Хенкель–Россия» сейчас обсуждается вопрос о строительстве нового завода жидких моющих средств. Объемы производства и стоимость проекта в компании не раскрывают. Господин Гюнтер сообщил лишь, что в компании выбирают между Пермским краем и Саратовской областью, где находится еще один завод «Хенкель». Окончательное решение о расположении производства будет принято в течение ближайших шести месяцев. Питер Гюнтер отметил, что в России пока мало подобных производств, а рынок в «Хенкеле» считают весьма перспективным. В частности, при общем росте в 8% по России производство этой продукции на заводах «Хенкель» выросло за 2005 год на 30%. «Хенкель» выпускает жидкие моющие средства на фабрике «Хенкель-Эра» в Тосно. Наиболее перспективными в плане сбыта в «Хенкеле» считают восточные регионы России: Урал и Сибирь.
«Хенкель» развивает свой бизнес в трех стратегических направлениях: моющие и чистящие средства, косметика и личная гигиена, а также клеи, герметики и технологии обработки поверхностей. В России в «Хенкель» входят фабрики: «Хенкель-Эра» (Тосно, Ленинградская область), «Хенкель-ПЕМОС» (Пермь), «Хенкель-Юг» (Энгельс, Саратовская область), «Хенкель Баутехник» (Коломна, Московская область) и филиал ООО «РУСХЕНК» в Сызрани.
Намерение «Хенкеля» построить еще один завод по производству моющих средств эксперты считают логичным. По словам аналитика ИК «ФИНАМ» Владислава Кочеткова, компания занимает третье место в России по производству моющих средств и активно пытается увеличить свою долю на этом рынке. Более 40% рынка приходится на долю компании «Проктер энд Гэмбл», 25% занимает «Нэфис косметикс» и 10–15% — «Хенкель». При этом каждый из трех лидеров рынка уже имеет свой собственный завод по производству этой продукции. Основную часть реализации жидких моющих средств составляют жидкости для мытья посуды. Господин Кочетков оценил стоимость нового проекта в 50–60 млн евро.
Аналитики полагают, что Саратов и Пермь имеют равные шансы быть избранными в качестве площадки для нового завода. Владислав Кочетков считает, что для реализации продукции в регионах Поволжья и Урала, а также на европейской части России Саратов и Пермь имеют одинаково удобное расположение с точки зрения организации логистики. «Скорее всего, „Хенкель“ рассчитывает на получение льгот от местных властей, — полагает аналитик. — Завод построят там, где благоприятнее налоговый режим, где власти предложат более выгодные условия по приобретению участка».
Замгубернатора Пермского края Михаил Антонов заявил, что считает проект очень перспективным и выгодным для региона, так как он будет значимым источником инвестиций. «Мы будем сражаться за то, чтобы этот проект был реализован в Перми», — пообещал он.
А вот министр инвестиционной политики Саратовской области Александр Жандаров не сомневается в том, что «Хенкель» сделает свой выбор в пользу Саратова: «Мы готовы предложить компании не просто очень выгодные, а эксклюзивные условия, — утверждает глава регионального мининвеста. — К безусловному преимуществу Саратовской области относится то, что регион полностью газифицирован, по уровню энергообеспеченности мы занимаем одно из первых мест в стране, у нас есть собственная нефтегазодобыча и нефтепереработка (НПЗ), поэтому отпадает необходимость в больших финансовых затратах на завозное топливо». К преимуществу Саратова господин Жандаров отнес и наличие «свободной и дешевой земли». «Хенкель» работает в регионе не первый год, менеджмент предприятия уже смог оценить все наши преимущества, поэтому в его выборе мы не сомневаемся», — заявил саратовский министр.
АЛЕКСАНДРА ПОКРОВСКАЯ, Пермь; ТАТЬЯНА НИКИТИНА, Саратов