«Внутри HS3 дорогие материалы»
Дмитрий Гронский — о новом кроссовере Hongqhi
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает об идеологии марки, а также о том, как она проявилась в дизайне модели.
Фото: Hongqhi
В четверг в Москве состоялась торжественная презентация Hongqi HS3 — компактного городского кроссовера. Этот сегмент рынка сегодня весьма востребован, поэтому китайский бренд решил выступить и на нем тоже. Кроме того, HS3 стал самой доступной по цене моделью марки, то есть своеобразным «входным билетом» в китайский премиум.
До момента презентации автомобили были отгорожены от зрителей стеной из натурального бамбука, стволы которого должны были символизировать уверенность, качество и стремление компании к развитию. В разных концах зала молодые люди, облаченные в китайские национальные одежды, демонстрировали телодвижения, чем-то похожие на боевое искусство ушу.
Hongqi — китайская марка номер один — ведет свою историю с 1958 года. Ее автомобилями пользовались все руководители КНР от председателя Мао Цзэдуна до товарища Си Цзиньпина, поэтому национальная составляющая — это часть идеологии марки. И Hongqi, кстати, переводится на русский как «Красное знамя». Правда, на презентации чаще звучало «Красная линия» — вероятно, чтобы не было каких-то аллюзий на наше собственное советское прошлое.
У компактного кроссовера, как и у других моделей марки, эта красная линия идет по центру огромной радиаторной решетки и потом по капоту. Сзади тоже узнаваемые фонари, похожие на расправленные крылья летящего орла. За дизайн автомобилей Hongqi отвечает Джайлс Тейлор, до 2018 года трудившийся на благо марки Rolls-Royce. Внутри HS3 дорогие материалы, спортивные кресла, очень просторно на втором ряду — все же машина очень большая, хоть и называется компактной.
Кроссовер предлагается в двух комплектациях. У первой передний привод и двигатель, развивающий 156 л. с. Полноприводная версия имеет двухлитровый мотор мощностью 245 л. с. Цена — 4 млн руб. и 4,5 млн руб. соответственно. Входной билет в мир китайского премиума стоит сегодня именно столько.