аэропортация
В пятницу стало известно, что новый директор государственного международного аэропорта (ГМА) "Борисполь" Петр Липовенко приступил к исполнению своих обязанностей. Смена руководства прошла с помощью исполнительной службы Бориспольского горсуда. Однако бывший директор аэропорта Александр Шишков не намерен отказываться от должности и оспаривает свое увольнение в суде. Эксперты отмечают, что судебное противостояние будет продолжаться до тех пор, пока ситуация не разрешится на политическом уровне.
Смена руководства ГМА "Борисполь" произошла из-за конфликта, возникшего после того, как в 2004 году авиакомпания "Аэросвит" выкупила 32 га земли в ГМА (см. Ъ от 1 февраля). В прошлом году на этом участке "Аэросвит" начал строительство пассажирского терминала стоимостью более $100 млн. Вскоре руководство ГМА заявило о намерении построить собственный терминал стоимостью $170-180 млн и обвинило "Аэросвит" в незаконном приобретении земли. 27 февраля по поручению президента Виктора Ющенко была создана рабочая группа по проверке деятельности аэропорта (см. Ъ от 28 февраля), которая пришла к выводу о необходимости возвращения "Аэросвитом" земельного участка ГМА (см. Ъ от 6 апреля). 17 мая приказом Госавиаслужбы был уволен генеральный директор Борисполя Александр Шишков, а вместо него назначен бывший сменный директор аэропорта Петр Липовенко (см. Ъ от 19 мая). 20 мая председатель Госавиаслужбы Николай Марченко и министр транспорта и связи Виктор Бондарь с помощью военизированной охраны провели в кабинет директора аэропорта Петра Липовенко (см. Ъ от 22 мая). После этого Шевченковский районный суд Киева своим определением от 25 мая восстановил Александра Шишкова в должности гендиректора аэропорта.
Как стало известно в минувшую пятницу, днем ранее Петр Липовенко в сопровождении исполнительной службы занял кабинет генерального директора аэропорта Борисполь. Как рассказал Ъ юрист господина Липовенко Константин Яли, таким образом было исполнено определение Бориспольского городского суда от 31 мая. По его словам, суд запретил препятствовать Петру Липовенко исполнять обязанности гендиректора аэропорта. "Мы знаем, что такое же определение другой суд выдал господину Шишкову, однако исполнительная служба по закону выполнила последнее по срокам определение",— разъяснил господин Яли. Петр Липовенко утверждает, что у него есть все основания занимать новый пост. "Сегодня я — легитимный генеральный директор аэропорта. Никто не отменял приказ Госавиаслужбы о моем назначении",— заявил он.
В пятницу господин Шишков был недоступен для комментариев. Как рассказал Ъ заместитель гендиректора аэропорта Сергей Александров, в самом Борисполе смену руководителя считают незаконной. "Сегодня господин Липовенко руководит в аэропорту, и все исполняют его поручения. Но мы убеждены, что он находится на этой должности незаконно, потому что был назначен вне конкурса (на занятие должности директора.—Ъ), вопреки постановлению Кабмина",- - заявил он. По мнению господина Александрова, точку в этом конфликте должен поставить суд.
Впрочем, эксперты считают, что эта ситуация меньше всего зависит от решений судов. "Суды будут выносить разные решения и определения до тех пор, пока конфликт не решится на политическом уровне",— считает юрист компании "Линия права" Дмитрий Кузнецов. "Суды рано или поздно закончатся, а последнее слово в этом вопросе будет за Кабинетом министров, который, по моему мнению, должен пойти на компромисс и предложить третью кандидатуру на пост директора аэропорта",— считает замглавы Госкомитета по вопросам внешней политики Игорь Осташ (он занимался вопросом выделения Борисполю кредита японскими властями на строительство пассажирского терминала). Напомним, что решением Кабмина основные функции Госавиаслужбы, в том числе управление ГМА "Борисполь", переданы Министерству транспорта и связи (см. Ъ от 25 мая).