Как стало известно „Ъ“, ОАО «КамАЗ» приобрело 99% акций ОАО «Авто-инвест», учрежденного правительством Татарстана в начале прошлого года. Покупатель утверждает, что «Авто-инвест» понадобился ему для организации новых проектов в Камском индустриальном парке «Мастер», который создан для обеспечения автозавода комплектующими за счет малых производств. В самом «Авто-инвесте» пока не знают своего нового предназначения. Между тем год назад это ОАО сослужило КамАЗу хорошую службу —
с его помощью автогигант консолидировал 99,6% акций ОАО «Завод микролитражных автомобилей» (ЗМА), а затем с выгодой продал их ОАО «Северсталь-авто».
ОАО «КамАЗ», согласно его официальной информации, с 1 июня этого года является владельцем 99% акций ОАО «Авто-инвест» (Набережные Челны). В сообщении также сказано, что до этого момента доля КамАЗа в уставном капитале «Авто-инвеста» отсутствовала. В руководстве Камского автозавода отказались раскрывать параметры сделки и называть контрагента, а цель покупки компании объяснили намерением с ее помощью организовать новые проекты в Камском индустриальном парке «Мастер» (КИП «Мастер»).
ОАО «Камский индустриальный парк „Мастер“» образовано в 2004 году на базе пустующих площадей завода «Ремдизель». Уставный капитал — 300 млн руб. Учредителями на паритетных началах выступили правительство Татарстана в лице ОАО «Технопарк „Идея“» и ОАО «КамАЗ». КамАЗ внес в уставный капитал КИП «Мастер» имущественный комплекс своего бывшего завода, а правительство РТ — 150 млн руб. на подготовку и ремонт производственного корпуса. КИП «Мастер» предоставляет предпринимателям площади в аренду по ставке 50 руб. за квадратный метр. Среди его арендаторов КамАЗ размещает заказы на выпуск автокомпонентов. В настоящее время на КИП «Мастер» работают 67 предприятий малого бизнеса, из которых 37 — по производственным договорам с КамАЗом, сумма которых в прошлом году составила 734 млн руб.
Генеральный директор «Авто-инвеста» Артур Бабий сказал „Ъ“, что пока ничего не знает о задачах, которые КамАЗ поставит перед его предприятием. Между тем «Авто-инвест», учрежденный правительством Татарстана в начале 2005 года, уже послужил для реализации масштабного проекта. В марте прошлого года премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов подписал распоряжение о внесении 25,6% акций ЗМА в уставный капитал «Авто-инвеста» в обмен на 100% его акций. Одновременно с этим господин Минниханов специальным постановлением внес изменения в прогнозный план приватизации государственного имущества на 2005 год, в который были включены 100% акций «Авто-инвеста». Как сообщили „Ъ“ в Минземимущества Татарстана, победителем аукциона по приобретению «Авто-инвеста» было признано ООО «КамАЗ-Финанс», являющееся 100%-ной дочерней структурой КамАЗа. По данным источников „Ъ“, «КамАЗ-Финанс» заплатил за «Авто-инвест» 350 млн 880 тыс. рублей (около $12 млн) и получил таким образом 25,6% акций ЗМА. Подобные маневры правительства, как показало развитие событий, составляли процесс предпродажной подготовки ЗМА в интересах конкретного покупателя. К этому же времени КамАЗ опубликовал официальное сообщение об уменьшении своей доли в ЗМА с 74,4% до 0,147% с внесением соответствующих изменений в реестр акционеров предприятия. По информации „Ъ“, мажоритарная доля КамАЗа в ЗМА также была переведена на баланс «КамАЗ-Финанс». В результате «дочка» КамАЗа консолидировала 99,6% акций ЗМА, которые затем продала ОАО «Северсталь-авто». В середине мая прошлого года генеральный директор «Северстали-авто» Вадим Швецов заявил журналистам о приобретении 99,6% акций ЗМА: 74,3% акций у КамАЗа, остальные — у правительства Татарстана. Сделка была оценена в $50 млн. Таким образом, «Авто-инвест» тогда выполнил роль своеобразного конверта, с помощью которого республика при приватизации госпакета акций ЗМА обошлась без обязательного объявления торгов среди претендентов на его приобретение и продала компанию определенному ранее покупателю — «Северстали-авто».
Опрошенные „Ъ“ наблюдатели считают, что продавцом «Авто-инвеста» мог выступить его прежний владелец — ООО «КамАЗ-Капитал». При этом они не исключают, что «Авто-инвест» в последней сделке вновь исполнял роль конверта для активов, что можно расценивать как подготовку КамАЗа к новой продаже какого-либо имущества.
ЛУИЗА ИГНАТЬЕВА
