Астраханское УФАС нашло нарушения в тендере Упрдор «Каспий» на 530 млн рублей
УФАС России по Астраханской области признала необоснованной жалобу ООО «Хотьковский автомост» на ФКУ Упрдор «Каспий». Ранее строительная компания принимала участие в торгах на строительство и реконструкцию участков трассы Р-22 «Каспий» автомобильной дороги М-4 «Дон» - Тамбов-Волгоград-Астрахань, а также северного обхода города. За работу заказчик предлагал порядка 530 млн руб. Решение регионального управления ФАС размещено на портале «Госзакупки».
Напомним, принимавшая участие в закупке фирма «Хотьковский автомост» была не согласна с оценкой части заявки. Гендиректор общества Владимир Малоземов указал в жалобе, что по критерию «Качественные, функциональные и экологические характеристики объекта закупки» с детализирующим показателем «Последовательность и порядок проведения инженерных изысканий, сдача работ. Последовательность и порядок проведения, разработки и сдачи проектной документации» организация получила 0 из 100 баллов. Компания же посчитала, что вся необходимая информация для получения наивысшей оценки была указана в документе.
В ходе рассмотрения жалобы на Упрдор «Каспий» комиссия антимонопольного ведомства не выявила нарушений порядка оценки заявки по данному критерию. Выяснилось, что ООО «Хотьковский автомост» получило 0 баллов, поскольку в пояснительной записке не указало информацию по некоторым разделам, а также не учло все требования технического задания извещения.
Однако во время проверки УФАС установило, что при оформлении закупки Упрдор «Каспий» допустило технические ошибки. Сначала ведомство выявило несоответствия наименования объекта закупки в извещении и проекте контракта. В первом случае в названии указывалось, что тендер объявлен на строительство и реконструкцию дороги, во втором - на разработку предпроектной и проектной документации на строительство дороги. Кроме того, дорожное управление неверно определило норму, «согласно которой устанавливается минимальный размер взноса в компенсационный фонд возмещения вреда на одного члена СРО в области архитектурно-строительного проектирования». Также в извещении не установлены требования к членству участника торгов в саморегулируемой организации в области архитектурно-строительного проектирования.
Последним нарушением стало требование к гарантийному сроку. Упрдор «Каспий» в структурированной форме извещения указал, что он должен составлять 10 лет с момента ввода дороги в эксплуатацию, хотя согласно «Проекту контракта» недостатки подрядчик должен устранить в течение четырех лет. Тем не менее комиссия УФАС не выдвинула предписание дорожному управлению, поскольку выявленные нарушения не помешали подаче заявок и определению победителя. Последним, по данным сайта «Госзакупки», стало ООО «Гео-Проект». В результате Упрдор «Каспий» заключил контракт с организацией по максимальной цене, в то время как другие участники предлагали сумму в разы меньше.
Компания «Гео-Проект» занимается строительством автомобильных дорог и автомагистралей. Общество зарегистрировано в Санкт-Петербурге в 2010 году. На сайте Rusprofile указано, что руководителем организации является Михаил Артемьев. По итогам 2023 года чистая прибыль компании составила 52 млн руб. при выручке 3,1 млрд руб.
Чтобы всегда быть в курсе, для вас — наш Telegram