Арбитраж Москвы отклонил иск «Аэрофлота» к ОАО «Авиационный комплекс им. Ильюшина» («Ил») и ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО), разработчику и производителю лайнеров Ил-96-300, о возмещении убытков от полуторамесячного простоя самолетов в минувшем году – их эксплуатация была приостановлена Ространснадзором после инцидента в тормозной системе Ил-96 президента Владимира Путина. Мотивировка решения суда неизвестна, но, скорее всего, суд согласился с тем, что на самолетах «Аэрофлота» дефектов не было.
После прений и совещания арбитражный суд Москвы вынес решение об отклонении иска. Мотивировочная часть решения пока не готова. В «Аэрофлоте» вчера отказались комментировать проигрыш дела и не уточнили, будет ли перевозчик обжаловать принятое решение. До сих пор собеседники „Ъ“ в менеджменте компании заявляли, что не собираются отказываться от своих судебных претензий. «Мы надеялись на такое решение, поскольку юридические претензии авиаперевозчика необоснованы, – заявил гендиректор ВАСО Михаил Шушпанов. – Ил-96 „Аэрофлота“ (всего в парке шесть таких машин. – „Ъ“) эксплуатируются в среднем 11 лет, и в течение всего срока с ними не было серьезных технических происшествий. В приостановке эксплуатации наших лайнеров не было необходимости, а по результатам осмотра и технического исследования отклонений выявлено не было».
АЛЕКСАНДР КОНОВАЛОВ; СЕРГЕЙ РЫЖКИН