Ведомости

 Монополия
ФАС разрешил продать «ВИЗ-Сталь»
Вчера ФАС РФ одобрила ходатайство ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» на покупку 100% доли екатеринбургского завода ООО «ВИЗ-Сталь» (92% акций контролирует Duferco). Решение было принято несмотря на то, что эти предприятия являются единственными в России производителями электротехнической стали. Как пояснили „Ъ“ в пресс-службе антимонопольного органа, специалисты не видят в этом объединении явного ограничения конкуренции. Напротив, такое слияние позволит сделать производство на екатеринбургском предприятии более динамичным и пойдет экономике страны только на пользу. «Мы же не развязываем НЛМК руки — им выдано предписание, которое позволяет застраховать рынок от возможных монополистических действий». Однако стоит отметить, что в случае приобретения «ВИЗ-Стали» НЛМК может сконцентрировать в своих руках все российское производство трансформаторной стали и за счет поставок собственного подката на «ВИЗ-Сталь» значительно увеличить доходность уральского завода. Участники рынка оценивают стоимость «ВИЗ-Стали» в сумму, превышающую $100 млн.
ВЕРА СТЕПАНОВА

 Финансы
«Уралкриомаш» оставил акционеров без дивидендов
Вчера стало известно, что на прошедшем в конце мая годовом собрании акционеров ОАО «Уралкриомаш» (Нижний Тагил, Свердловская область) было принято решение не выплачивать дивиденды за 2005 год. Ранее со ссылкой на отдел по работе с акционерами «Уралкриомаша» сообщалось, что дивиденды не будут выплачиваться, так как «у предприятия за прошлый год — нулевая прибыль». Стоит напомнить, что по итогам 2004 года акционеры утвердили решение выплатить дивиденды в размере 100 рублей на одну обыкновенную акцию, но обязательство не было исполнено в установленный срок по причине дефицита собственных оборотных средств, вызванного задержкой платежей заказчиками общества. Уставный капитал АО «Уралкриомаш» составляет 3 млн 973, 44 тыс. рублей, он разделен на 12, 417 тыс. обыкновенных акций номиналом 320 руб. каждая. Предприятие специализируется на изготовлении оборудования для АЗС и АГЗС, ремонте железнодорожных криогенных цистерн и изготовлении малых серий железнодорожного подвижного состава по заказам ФГУП «ПО “Уралвагонзавод”.
«Интерфакс-Урал»

 Протокол
Эдуард Россель дал японцам список потенциальных партнеров
Вчера губернатор Свердловской области Эдуард Россель встретился с представителями японских деловых кругов во главе с управляющим фирмой «Мицуи» Сигеру Ханагата. Как сообщили в департаменте информационной политики главы региона, господин Ханагата рассказал, что его компания приобрела «Тойота-Центр Екатеринбург», а также создала совместное российско-японское предприятие «Комек Машинери», которое занимается продажей и сервисным обслуживанием техники «Комацу» в Свердловской и Тюменской областях. Сигеру Ханагата попросил Эдуарда Росселя поддержать деятельность «Мицуи» на Урале. В ответ губернатор сразу же озвучил список предприятий, открытых для сотрудничества. В него вошли новоуральский завод «Автомобили и моторы Урала», Ирбитский мотозавод, Уральский дизель-моторный, Уралмаш и Уралвагонзавод.
ОЛЬГА КУЗНЕЦОВА

 Ритейл
Торговые сети «Норд», «Лого», «220 В» отказались от слияния с «Экспертом»
Компания «СТС» (владелец торговых сетей бытовой техники и электроники «Норд», «Лого», «220 В») завершила переговоры по слиянию с федеральной сетью «Эксперт». Как сообщает компания, стороны не пришли к соглашению, и продолжат развитие в соответствии с прежними стратегическими планами. Основными направлениями развития розничных проектов компании «СТС» на 2006 год остаются развитие франчайзинга своих торговых марок в городах Уральского региона и Западной Сибири, и увеличение торговых точек до 100. Также в планах — развитие в Челябинске и достижение к концу года доли местного рынка в 12% от общей суммы продаж бытовой техники и электроники; сохранение существующей доли рынка в размере 22-25% в Екатеринбурге, Нижнем Тагиле и Каменске-Уральском; увеличение в 3 раза продаж компьютеров, комплектующих и сопутствующих товаров. Также компания «СТС» планирует в текущем году начать реализацию ряда девелоперских проектов в Екатеринбурге и городах Свердловской области, создать не менее трех закупочных кооперативов с крупными дистрибьюторскими компаниями в Москве и Санкт-Петербурге, а также улучшить складскую, транспортную и товарную логистику.
ТАТЬЯНА ШУШАКОВА

 Легкая промышленность
В Тюмени будут делать вату
Завод по производству медицинской ваты из льноволокна мощностью 640 тонн в год, строящийся под Тюменью в поселке Утяшево, планируется ввести в эксплуатацию до конца 2006 года. Как сообщил директор департамента АПК Тюменской области Владимир Ковин, строительство завода завершается, в настоящее время на предприятии ведется монтаж оборудования. Напомним, строительство завода, оценивающееся примерно в 120 млн рублей, ведется на средства компании «Облснабсервис» для создания импортозамещающего производства медицинской ваты из льноволокна производства завода по первичной переработке льна поселка Бизино (Тюменская область, входит в состав ЗАО «Облснабсервис»). В дальнейшем планируется получить на реализацию проекта еще около 60 млн рублей в рамках областной целевой программы «Сотрудничество».
«Интерфакс-Урал»

 Связь
Предприятиям-должникам отключат телефоны
ОАО «Уралсвязьинформ» намерено с 14 июня отключить в Екатеринбурге абонентов-должников от стационарной телефонной связи. Как сообщили в отделе по связям с общественностью екатеринбургского филиала компании, в списки на отключение попали 23,091 тыс. квартирных абонентов и 3,303 тыс. предприятий. Общая сумма их долга превышает 194 млн рублей. Отключению будут подлежать телефоны квартирных абонентов, имеющих задолженность свыше 100 рублей, и предприятий, чей долг превысил 250 рублей. Процесс обратного подключения телефонов может занять несколько дней, в течение которых недобросовестный абонент будет оставаться без связи.
«Интерфакс-Урал»

  Авария
При крушении автобуса погибли два кондуктора
В Кыштыме из автобуса ЛИАЗ, упавшего с моста в пруд, извлечены тела двух погибших. Как сообщил заместитель начальника Кыштымского поисково-спасательного отряда Евгений Астанин, в ходе опознания было установлено, что жертвами являются не пассажиры, а кондукторы автобуса, ехавшие с утра на работу. Авария произошла вчера в 6 часов 20 минут. В автобусе находились 8 человек, среди которых 4 пассажира, 3 кондуктора и водитель. Пассажирам удалось выбраться на сушу еще до прибытия спасателей, водителя и кондуктора сотрудники службы спасения сняли с крыши автобуса. Погибшие же два человека не смогли выбраться из салона автобуса и утонули.
РИА «Ura.Ru»

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...