Улицы облагородят с размахом

Столичные власти анонсировали «самую масштабную программу благоустройства». В ближайшие пять лет будет реконструировано несколько тысяч улиц, пообещал мэр города Сергей Собянин. По его словам, модернизация прежде всего коснется магистралей «периферийного назначения». Эксперты тем временем сомневаются в целесообразности некоторых работ и предупреждают, что планы властей могут обернуться рекордными тратами. С подробностями — Иван Хорушевский.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Прежде московские власти занимались в основном благоустройством центральных улиц города. За последние десять лет на строительные работы потратили несколько сотен миллиардов рублей. В соцсетях шутят, что ремонтировать в центре больше нечего, теперь знаменитая собянинская плитка, которая стала символом реконструкции, доберется до спальных районов. Власти действительно решили сконцентрироваться на преображении городских окраин.

Проект назвали «От дома до дома», его смысл в благоустройстве территории от зданий на одной стороне улицы до фасадов на другой стороне, объяснил Сергей Собянин. Урбанист Аркадий Гершман рассказал, на что стоит обратить внимание в первую очередь: «Естественно, улицами нужно заниматься, потому что, когда их строили, это преимущественно 1970-1980 годы, вместо улиц делали дороги.

Поэтому как такового дизайна и продуманности там нет. В результате мы получили "трассы смерти", по которым очень комфортно ехать 120 км/ч ночью, днем там всегда пробки, при этом там как-то пытаются перемещаться люди от дома к дому или от остановки до магазина. Для велосипедистов и самокатчиков вообще нет места, и получалось пространство постоянных конфликтов».

Всего в рамках программы власти рассчитывают реконструировать почти 4 тыс. улиц, 785 из них должны отремонтировать уже в 2024 году. Различные структуры столичной мэрии уже выставили тендеры на проведение работ, как отмечал “Ъ”, они запланированы почти во всех административных округах столицы. Модернизация обойдется в рекордные 50 млрд руб.

Собеседники “Ъ FM” полагают, что большую часть этой суммы потратят на замену дорожного покрытия: перекладку плитки и асфальта, а в некоторых случаях и сужение полос. Все это отразится на московском траффике, предупреждает директор Центра исследований умного города Высшей школы экономики Константин Трофименко: «Основные работы придутся на лето, когда Москва традиционно пустеет.

Но в любом случае это продолжится в сентябре-октябре, а это, пожалуй, два самых напряженных месяца с точки зрения трафика. Даже если основной упор будет на пешеходных зонах, конечно, это вызовет затруднения. Надо учитывать, что, помимо этих работ по реконструкции, есть еще и текущие работы, связанные с заменой коммуникаций, труб, кабелей, которые тоже подразумевают вскрытие асфальта».

Впрочем, власти утверждают, что одними дорожными работами ограничиваться не будут. Предполагается создание прогулочных маршрутов, зон отдыха на улицах, а также установка современных систем освещения. В некоторых районах обустроят новые игровые зоны, тренажерные площадки и даже скалодромы.

Но одна важная деталь от мэрии все-таки ускользает, полагает ландшафтный архитектор бюро Buryan landscape Алена Панова: «Я вижу очень большой акцент на покрытиях, что нужно обязательно их переложить, чтобы все было ровно, идеально: борт, стыки, узлы, чтобы все было четко. При этом у нас вообще теряется понимание важности того, что улицы дают ощущение микроклиматического комфорта, это особенно чувствуется сейчас, в жару. В Москве очень мало озеленения, плитка нагревается, здания нагреваются, а деревьев очень мало».

По мнению собеседников “Ъ FM”, столичные власти также не уделяют должного внимания ремонту подземных коммуникаций: зачастую в ходе реконструкции не обновляют водостоки и канализацию. В итоге облагороженную улицу уже через несколько лет топит.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".