В Казахстане начали задерживать фуры российских грузоперевозчиков

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) направила в Минтранс обращение, в котором сообщила о задержании российских фур таможенными органами Казахстана. Из обращения следует, что с 1 июля казахстанские таможенники начали задерживать фуры российских грузоперевозчиков, которые везут в страну грузы с европейскими товарами с полуприцепами компаний из стран Евросоюза.

Обращение АСМАП в Минтранс есть в распоряжении у РБК. В материале издания сообщается, что его подлинность в ассоциации подтвердили. Согласно письму, полуприцепы задерживаются даже после выгрузки товаров. Это, как утверждается в письме, препятствует реализации механизма перецепки/перегрузки, который действует в России с октября 2022 года. Тогда правительство РФ ввело ответный запрет на въезд на территорию европейских грузоперевозчиков, но при этом разрешило перецепку товаров с их фур на машины России и Белоруссии.

«Сейчас мы пытаемся собрать информацию о количестве задержанных машин. Всего было задержано более 20 российских автопоездов, но сведения о номерах ТС, маршруте перевозки у нас в настоящее время имеются по 6»,— рассказал РБК замгендиректора АСМАП Евгений Антипов. По его словам, помимо полуприцепов, задерживают также и тягачи.

В обращении АСМАП поясняется, что об ограничениях Казахстан предупреждал в июне, поскольку перецепка временно ввезенных на территорию ЕАЭС иностранных полуприцепов нарушает положения Таможенного кодекса. Законодательство Казахстана запрещает передачу временно ввезенных машин иным лицам, отмечается в письме ассоциации. Одним из исключений этого закона является ситуация, при которой завершение перевозки приравнено вывозу машины с таможенной территории ЕАЭС. Обратная загрузка полуприцепов для вывоза товаров из Казахстана уже запрещена, так же, как и повторный ввоз таких полуприцепов с товарами на территорию страны повторно.

В АСМАП заявили, что обратный вывоз полуприцепа и является завершением процедуры его временного ввоза, повторный ввоз в таком случае следует рассматривать как новую транспортную операцию.

Перевозка европейских грузов в рамках механизма перецепки регламентирована договоренностью России и Казахстана, согласно которой до начала 2025 года был введен мораторий на запрет перевозки. В связи с задержаниями грузоперевозчиков договоренность нарушена, в связи с чем АСМАП направила обращение в Минтранс. В 2022 году перевозчики уже сообщали о проблемах с механизмом перецепки в Казахстане. Тогда на территории республики были задержаны как минимум восемь фур с товарами из Европы.

О ситуации с автоперевозками грузов — в материале «Ъ» «Деньги выпали из фур».