В столичном метрополитене запускают сервис аренды зонтов
Сервис краткосрочной аренды (шеринга) зонтов начинают тестировать в столичном метрополитене с 10 июля. Об этом сообщается в Telegram-канале департамента транспорта Москвы. Речь идет об «автомате по выдаче в аренду зонтов», которые можно будет возвращать в любом из доступных аппаратов. «На крышке аппарата пассажиры смогут найти QR-код, перейдя по которому можно ознакомиться с тарифами аренды»,— поясняют в департаменте транспорта.
Фото: Коммерсантъ / Евгений Разумный / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Разумный / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Разумный / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Разумный / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Разумный / купить фото
В пресс-службе городского метрополитена уточнили ТАСС, что аренда зонта обойдется в 50 руб. в час, или 250 руб. в сутки, при этом есть и поминутный тариф (10 руб. в минуту). При аренде на карте пользователя блокируется залог в 500 руб., который возвращается при сдаче зонта, добавляют в Московском метрополитене. В городской мэрии пояснили, что аппараты по выдаче зонтов смонтированы на трех станциях («Физтех», «Яхромская» и «Лианозово»), но при наличии спроса их разместят на других станциях и ветках подземки. Внешне эти устройства красного цвета, напоминают вешалку для зонтов c защелкой и двумя ограничительными кольцами.
Идею сервиса, названного «ЗонтБери», придумали московские транспортники в ходе «командного интенсива», сообщили в столичном департаменте транспорта. Отметим, аналогичный сервис UmbraCity работает в канадском Ванкувере. Судя по его сайту, зонт за $0,7–2,2 в сутки можно арендовать в нескольких десятках точек города, включая торговые центры. В 2017 году похожий сервис E San запускался и в 11 городах Китая (со ставкой аренды около $0,07 за каждые полчаса и депозитом в $2,7). Однако, по сообщениям South China Morning Post, в первые два месяца компания столкнулась с пропажей почти всех 300 тыс. зонтов.
В сообщении столичного департамента транспорта приводятся слова вице-мэра Максима Ликсутова: Москва «продолжает повышать качество обслуживания пассажиров», а «идеи новых транспортных сервисов наши сотрудники придумывают в том числе в рамках образовательных программ и тренингов». Александр Воронов