Научно-исследовательский центр Mercedes-Benz создал экологическую программу обучения вождению, с помощью которой намерен внести посильный вклад в улучшение экологической обстановки на планете.
Специалисты центра утверждают, что только за счет изменения стиля вождения, без всякой модернизации автомобиля, можно экономить до 1 л топлива на 100 км пути и таким образом уменьшить выбросы в атмосферу.
К сожалению, большинству владельцев автомобилей собственные удобства пока дороже охраны окружающей среды, а "экологическому" водителю приходится более аккуратно пользоваться педалью газа, удерживаться от желания оставлять всех позади себя, лишний раз поворачивать ключ зажигания, выключая двигатель на светофорах. Кстати, при этом вырубается радио, автоматически убирается антенна и выскакивает кассета из магнитофона. Да, неудобно. Поэтому фирма акцентирует внимание прежде всего на материальной выгоде.
1200 водителей, которые приняли участие в программе обучения, на дизельных и бензиновых Mercedes Е-200 прошли в общей сложности 117 млн километров. Было сэкономлено около 1,25 млн литров топлива, а в атмосферу попало на 35 тыс. тонн меньше двуокиси углерода.
Неизвестно, как поощрили наиболее экономных водителей, но сам тест, похоже, проходил занимательно — на последнем этапе водителям позволили проехать по гоночному кольцу Nurnburgring, причем те, кто расходовал больше 6 л на 100 км (для бензиновых модификаций) и больше 5 л на 100 км (для дизельных модификаций), выбывали из соревнования. Победители израсходовали на 100 км по 5,5 л бензина и по 3,7 л дизельного топлива.
Mercedes-Benz, видимо, надеется, что в обозримом будущем автовладельцев все же удастся приучить к новой манере езды — приучили ведь население ФРГ сортировать бытовой мусор для удобства его переработки. А желтые шарики (воздушными их не назовешь), надетые на выхлопные трубы, наглядно демонстрируют, в какой машине сидит любящий природу водитель, а в какой — надменно-безразличный.