Сила – в кооперации
В Перми установят 85 новых «умных» остановок
В Перми продолжается расширение базы «умных» остановок. Сегодня на территории города возведено 55 павильонов с цифровым функционалом. В планах на ближайшие два года – установить примерно 85 остановочных пунктов, оснащенных необходимыми системами комфорта для граждан: сетью Wi-Fi, зарядными разъемами, видеонаблюдением и интерактивным табло. Городские власти подчеркивают, что на пути создания качественной транспортной системы особенно важно заботиться о комфорте и безопасности пассажиров.
С развитием Перми особенно остро встает вопрос о централизованности управления автомобильным трафиком и составлении дорожных карт. Вместе с тем необходимым становится повышение комфорта пассажиров общественного транспорта. Одной из составляющих процесса развития транспортной отрасли является использование «умных остановок» на улицах города. Их строительство реализуется в рамках проекта «Умный город».
Всего за период с 2022 по 2023 год в Перми было установлено 138 новых остановочных конструкций, 55 из них оснащены «умными» цифровыми сервисами. Это стало самым масштабным обновлением транспортной инфраструктуры за последние годы. До 2026 года предполагается установить более 150 остановочных пунктов, 85 из которых должны иметь «умный» функционал. В департаменте транспорта администрации Перми отмечают, что в настоящее время полный переход на «умные остановки» не планируется. «Такие павильоны устанавливаются в первую очередь в зонах с высокой плотностью застройки и наибольшим пассажиропотоком. Кроме того, не везде существует техническая возможность подведения электропитания к павильонам такого типа», – пояснили в ведомстве.
Остановочные павильоны нового образца установят не только в центре, но и на Парковом проспекте, улице Героев Хасана, а также в микрорайонах Садовый, Городские горки, Крохалева, Нагорный, Судозавод, Железнодорожный, Пролетарский и Молодежный. Помимо 85 умных остановок в Перми на ближайшие три года запланирована установка 70 стандартных остановочных павильонов. Их разместят вдоль реконструируемых трамвайных линий вместе с обновлением всей транспортной инфраструктуры.
Как пояснил мэр Перми Эдуард Соснин, «умные» остановки вносят вклад в сохранность комфорта и безопасности граждан. «Сами пермяки отмечают, что ожидать транспорт с камерами наблюдения, тревожными кнопками и освещением гораздо комфортнее и безопаснее. Уже есть случаи, когда тревожные кнопки и видеонаблюдение использовались и помогали обеспечивать безопасность пассажиров», – подчеркнул глава города.
Ввод в эксплуатацию таких остановочных павильонов начался около восьми лет назад. Первая в России «умная остановка» была поставлена в Москве, позже появилась в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Белгороде, Кирове и ряде других городов. Первая в Перми «умная» остановка была смонтирована 3 октября 2022 года на улице Ленина на остановочном пункте «Улица Плеханова». Позже «умные» остановки начали появляться на улицах Хохрякова, Борчанинова, Попова, Куйбышева, Малкова, Милиционера Власова и других. Сегодня на территории Перми размещено 55 современных павильонов с дополнительными цифровыми системами.
«Умная остановка» – интерактивный остановочный пункт, оборудованный дополнительными функциями для удобного ожидания наземного общественного транспорта. С их помощью пользователи могут видеть все доступные маршруты движения транспорта на специальных сенсорных табло. Одной из самых используемых и необходимых опций является возможность зарядить мобильное устройство, поскольку на таких остановках предусмотрен ряд USB-разъемов. Для обеспечения безопасности пункты оснащены системами видеонаблюдения и кнопкой тревоги для экстренного вызова спасательной команды по номеру Единой диспетчерской службы 112. Помимо этого, такие остановки оборудованы подсветкой и оснащены сетью Wi-Fi (чаще всего на 100 Мбит/с). Вся инфраструктура, позволяющая обеспечивать функционал, находится в закрытых панелях. Конструкции павильонов выполнены в едином лаконичном стиле с нанесением узнаваемых городских символов.
Сам каркас «умной остановки» выполнен из антивандального материала – алюминия, который позволяет защитить поверхность павильона от нанесения незаконных рисунков и граффити. Алюминий устойчив к коррозии и температурным перепадам, а также долговечен в эксплуатации. Постройки такого типа не требуют покраски, легче моются и дольше сохраняют эстетичный вид. Вопрос об использовании специальных материалов при реконструкции и модернизации остановочных павильонов поручил проработать губернатор Пермского края Дмитрий Махонин. Кроме того, по его инициативе предусмотрели монтаж видеокамер с возможностью фиксации актов вандализма. Решение об использовании антивандальных материалов было принято для сохранения чистого облика города. «Необходимо принимать комплексные меры, чтобы минимизировать появление рисунков на социальных объектах, новых фасадах домов и остановках», – подчеркивает глава региона.
В департаменте транспорта администрации Перми отмечают, что Пермь уже несколько лет находится среди лидеров в федеральных рейтингах по качеству работы общественного транспорта. Такая высокая оценка достигается благодаря комплексному подходу к развитию транспортной системы, в том числе и доработке конструкций остановочных павильонов. Городской департамент транспорта регулярно дорабатывает конструкцию и внешний вид павильонов для создания более комфортных условий для пассажиров. В 2023 году на остановках начала появляться новая навигация: схемы маршрутов, карты пешеходной доступности. Кроме того, некоторые из остановок оснащены фронтальными стенками, защищающими от ветра, косого дождя и грязи с проезжей части.
В планах на ближайшие годы – комплексное развитие и совершенствование транспортной системы города. Например, предполагается оборудовать общественный транспорт блютус-маячками, что позволит оплачивать проезд виртуальной транспортной картой, не прибегая к сканированию QR-кода или вводу государственного номера. Также планируется установка нового типа навесов для трамвайных платформ – их длина была увеличена до 9 м. Они будут оборудованы на остановке «Площадь Дружбы», где в ожидании трамвая часто скапливается большое количество пассажиров, но габариты платформы не позволяют сделать павильон шире.
По информации ведомства, в 2025 году предстоит заключение новых контрактов с перевозчиками на обслуживание маршрутов. В рамках новых контрактов будут внедрены локальные изменения маршрутной сети города. «Изменения коснутся наиболее загруженных направлений. В планах – вывести на маршруты с наибольшим пассажиропотоком автобусы особо большого класса («гармошки»). Такая мера позволит увеличить провозную способность маршрутов, что качественно влияет на комфорт поездки и всю систему транспорта в Перми», – пояснили в департаменте транспорта администрации города.