Ведомости

Главное управление организации торгов по Самарской области в результате открытого тендера определило подрядчика по строительству магистрали «Центральной». Работами на участках от самарской обводной автомобильной дороги до площади Урицкого в Самаре и от обводной автомобильной дороги до Ракитовского шоссе, а также первого пускового комплекса от обводной автодороги до границы Самары займется ОАО «Самарадорстрой» (входит в ГК СОК). Данная организация получит 998 млн 95 тыс. 680 рублей бюджетных средств на осуществление строительства. «Предложение «Самарадорстрой» содержит наименьшую цену контракта, наибольшие сроки гарантий на выполненные работы (по совокупности)», — заявлено в официальном протоколе «оценки и сопоставления заявок на участие в конкурсе». Кроме ОАО «Самарадорстрой» в конкурсе приняли участие еще два предприятия: ЗАО «Агродорстрой» (входит в холдинг RBE Андрея Шокина) и ООО «Дормостстрой» (совместное предприятие, 50% которого по неофициальной информации принадлежат лицам, аффилированным с владельцем «Самараавтодор» Иваном Пятибратовым, остальные 50% словенской компании STD. — „Ъ“). Отметим, что разница в цене за услуги, предлагаемые компаниями, составили всего несколько тысяч рублей. «Агродорстрой» запросил за свои услуги – 998 млн 101 тыс. 914 рублей, «Самарадорстрой» — 998 млн 95 тыс. 680 рублей, «Дормостстрой» — 998 млн 95 тыс 702 рубля.
ОЛЬГА ГОРДЕЕВА

ЗАО «СМАРТС» провело общее годовое собрание акционеров. По его итогам совет директоров компании остался прежним: Борис Скворцов (председатель), Геннадий и Константин Кирюшины, Алексей Титов и представитель Внешторгбанка Андрей Зотов. Кроме того акционеры утвердили годовой отчет предприятия, в соответствии с которым чистая прибыль компании за 2005 год составила 153, 895 млн рублей. Стоит отметить, что на собрании присутствовали все акционеры, кроме владельца 0,125% акций – «Сигма Капитал Партнерз». СМАРТС основан в 1991 году. Предоставляет услуги сотовой связи в 16 регионах РФ. Абонентская база — 3,2 млн человек. Около 90% акций сосредоточил в своих руках гендиректор СМАРТСа Геннадий Кирюшин (через своего сына Константина Кирюшина, дочь Юлию Кирюшину и оффшорную компанию Marshall Telecom Investments Ltd, владельцем которой он фактически является). 15% принадлежат председателю совета директоров СМАРТСа Борису Скворцову.
ОЛЬГА ГОРДЕЕВА

Вчера пресс-служба СП «GM-АвтоВАЗ» сообщила, что по итогам работы предприятия за шесть месяцев этого года было произведено 22,746 тыс. автомобилей Chevrolet-Niva и Chevrolet -Viva. Продано на 578 машин меньше – 22,168 тыс. автомобилей. Как отмечают в пресс-службе завода, из них 2,62 тыс. машин отправлено в страны СНГ, а 453 автомобиля реализовано по программе корпоративных продаж. Всего с начала производства было продано 153,633 тыс. автомобилей, из них практически 12,5 тыс. на экспорт. На сегодняшний день компания имеет 117 дилеров в 76 городах Российской Федерации. Из них 57 являются совместными дилерами GM-AвтоВАЗ и GM-СНГ, 18 — GM-AVTOVAZ и АвтоВАЗа и 42 — независимыми. 10 дилеров работают в странах СНГ.
GM-AVTOVAZ.RU

Вчера в арбитражном суде Самарской области продолжились слушания по делу о банкротстве пензенского оборонного предприятия ОАО «Завод им. Фрунзе» (ЗиФ). В результате проведенной сверки были согласованы суммы задолженности ОАО «ЗиФ» перед кредиторами. В итоге «ЗиФ» признал свою задолженность перед УФНС по налогам и сборам в размере 356 млн 092 тыс. рублей. Кроме того, долг предприятия перед Пензенской энергосбытовой компанией составил 10 млн 977 тыс. рублей, перед Пензенской генерирующей компанией — 17 млн рублей, Рязанской ГРЭС - 266 тыс. рублей и «Росэнергоатом» в размере 599 тыс. рублей. Представителями должника эти требования были названы бесспорными и подписаны обеими сторонами для включения в реестр требований кредиторов. Собственником завода с 2001 года является группа предприятий «Полад» (Тольятти, Самарская область), скупившая 80% акций. ОАО «ЗиФ» выпускает велосипеды «Сура», газотопливную аппаратуру для работы автомобилей на сжатом природном газе, инвалидные коляски, штампы, прессформы, инструмент, изделия деревообработки. На сегодняшний день у «ЗиФа» имеется три дочерних предприятия — ЗАО «ЗиФ-плюс», ЗАО «Пензенский велосипедный завод» и ЗАО «ЗиФ-инструмент». В конце января 2006 года на предприятии было введено внешнее управление. В то же время ОАО было снято с учета в пензенских налоговых органах и зарегистрировано в промзоне города Отрадный Самарской области.
ПАВЕЛ СЕДАКОВ