«Сейчас и европейские машины выглядят вполне себе по-китайски»
Дмитрий Гронский — о трендах в автомобильном дизайне
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, чем обусловлен внешний вид Audi S6 e-tron.
Фото: Audi
Фото: Audi
Было время, когда марки в КНР без застенчивости копировали европейские, американские и японские модели, перерабатывая их внешность в контексте представлений о прекрасном, которые царят в Поднебесной. Многие, вероятно, еще помнят китайские, скажем так, «реплики» на тему BMW X5, Range Rover Evoque или Mercedes-Benz G-Класса. Потом Китай скупил дизайнеров по всему миру, но, похоже, им отведена роль реализовывать местные же идеи, а не привносить в изделия автопрома что-то интернациональное.
В итоге мы видим узкие фары, похожие на прищур дракона, такого же, как на шелковом халате. На алюминиевых вставках на кузове обязательно будет насечка, изображающая драконью чешую. Но даже если не смотреть на детали, а просто на силуэт, то китайская машина на дороге определяется безошибочно. Благо у нас пока ездят и другие машины, есть с чем сравнить.
Но то ли такой дизайн входит в моду, то ли рынок КНР настолько важен для производителей со всего мира, но сейчас и европейские машины выглядят вполне себе по-китайски. Возьмите Peugeot или Citroen, а из последнего — представленные на днях полностью электрические Audi A6 и S6 e-tron. Поменяй этим немецким машинам логотип, и они вполне себе сойдут за какой-нибудь Changan или Dongfeng.
Впрочем, в Audi заявили, что что это не реверанс в сторону китайских покупателей, а такой зализанный кузов с фарами-щелками — требования аэродинамики, и A6 Sportback e-tron является самой аэродинамически эффективной моделью марки в истории: коэффициент лобового сопротивления электрокара составляет 0,21. В полноприводном варианте моторы выдают совокупную мощность в 428 л.с. А на одном заряде такой автомобиль может проехать до 750 км. То есть если особо не разгоняться, хватит на путь между двумя столицами по трассе М-11 «Нева». Цены в Германии на новые электромобили шестого семейства Audi начинаются от €75,6 тыс.