Каршеринг поделится продажами

«Делимобиль» выставил на продажу машины из каршеринга. Сервис запустил платформу «Купимобиль», где можно приобрести в том числе западные иномарки. Так, шестилетние Mercedes-Benz Е-класса «Делимобиль» продает в среднем за 2,5 млн руб. Но пробег у таких машин около 200 тыс. км. Компания утверждает, что вся техника прошла предпродажный сервис, а история эксплуатации подтверждена документами. При необходимости «Делимобиль» поможет с лизингом, страхованием и автокредитованием. Там ожидают продаж на уровне нескольких тысяч машин в год в опте и рознице.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Но будет ли спрос? И зачем компании подобная платформа? Издатель проекта «Трушеринг» Юрий Николаев считает открытие нового бизнеса логичным шагом: «В данном случае у них есть автомобили — инвентарь, который нужно либо возвращать обратно лизингодателю, либо отправлять в регионы, либо продавать. И в зависимости от того, о каком конкретно автомобиле идет речь, компания использует один из трех этих вариантов. Подобный сайт — это лишь инструмент для того, чтобы реализовывать машины, возможно, более выгодно, чем если бы они возвращали их обратно лизингодателю или отправляли в регионы.

Вообще, все компании каршеринга оказались в интересной ситуации. Они покупали автомобили, какие-нибудь Renault, Toyota или Kia, Hyundai, давно, по ценам до 2022 года. И сейчас у них появилась возможность продавать их по текущим ценам, то есть даже заработать на этом.

В отличие от других автомобилей на вторичном рынке, которые реализуют, например, частные лица, история автомобилей каршеринга прозрачна, видна, за нее несет ответственность конкретная компания. Да, когда вы идете покупать такую машину, вы принимаете определенные риски на себя, но это хотя бы понятная история. Достаточно сложно сравнить предложение физлица с "Авто.ру" и каршеринга. Я думаю, что они, понимая, что все-таки пробег в 150 тыс. км в год — это серьезная цифра, какой-то дисконт, скорее всего, закладывают».

Пока в наличии на площадке «Купимобиль» 60 машин. Половина из них в Москве, остальные — в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Минимальная стоимость составляет 770 тыс. руб. — во столько обойдется подержанный Hyundai Solaris 2016 года выпуска. А, например, за шестилетний Volkswagen Polo просят порядка 900 тыс. руб. Представлены и китайские марки. Цена на них варьируется от 1,7 млн руб. до почти 2,5 млн руб.

Судя по фото на сайте, автомобили в хорошем состоянии, но на деле это может быть не так, подчеркивает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков:«Покупатели будут находиться только при соблюдении трех простых условий. Первое — автомобили должны быть не приконченные. Второе — должна быть адекватная цена, желательно как минимум не выше рынка, а еще лучше, если на 5-10% ниже. И третье — хороший сервис, обслуживание покупателя, чтобы он мог без проблем и машину проверить, и быстро документы оформить, и ПТС, и, возможно, получить помощь в оформлении кредита, если он требуется. Бывалые едва ли будут покупать машину из каршеринга, они предпочтут какие-то другие варианты. Покупателей, которые не боятся или не знают, какими могут быть автомобили после ежедневного использования в каршеринге, будут заманивать тем, что авто никуда не денется, есть кому предъявить какие-то претензии в случае чего.

С технической точки зрения главная сложность в том, чтобы машина имела высокий остаточный ресурс. Учитывая, как многие наши пользователи относятся к автомобилям каршеринга, на них больно смотреть. Они наверняка почти все где-то чуть-чуть задетые, поцарапанные, слегка помятые, возможно, со смененными бамперами. На них гоняют, рвут с места зимой, когда мотор еще не прогрет. То есть в принципе, даже если внешне машина выглядит хорошо, велик риск, что износ основных агрегатов — двигателя и автоматической коробки передач — может быть сильнее, чем у такой же машины, которая была в руках у одного-двух, может быть, даже трех, но заботливых хозяев».

В марте прошлого года автомобили из своего парка начал продавать «Ситидрайв». В компании тогда указывали, что цены у них на 5-10% ниже, чем в среднем по рынку.

С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".

Иван Корякин, Елена Тюленева