ВСМ подвинет пригородные поезда

чтобы разгрузить станцию метро «Площадь Восстания»

Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел архитектурно-строительный облик терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) на Лиговском проспекте, 50, разработанный ООО «Первый проектный институт». Архитекторы собираются включить исторические здания складов Кокоревых в общий объем нового терминала и совместить работы на объекте с возведением второго вестибюля станции метро «Лиговский проспект». Также во время заседания Градсовета были раскрыты планы по перенаправлению пассажиропотоков, прибывающих в центр города с южного направления. Например, пассажиры пригородных поездов вместо Московского вокзала будут выходить на станции «Волковская».

Эскизный проект Терминала ВСЖМ-1
в Санкт-Петербурге

Эскизный проект Терминала ВСЖМ-1 в Санкт-Петербурге

Фото: Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга

Эскизный проект Терминала ВСЖМ-1 в Санкт-Петербурге

Фото: Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга

Новый терминал на Лиговском проспекте, 50, будет состоять из двух основных частей: исторические склады Кокоревых и новое здание, расположенное в основном над железнодорожными путями. Главный вестибюль вокзала для приема пассажиров будет оборудован на первом этаже. Главный архитектор проекта Константин Трофимов отметил, что площадку на Лиговском проспекте выбрали из-за желания разгрузить пассажиропоток на станции «Площадь Восстания», которую чаще всего выбирают пассажиры Московского вокзала.

«Абсолютно верное решение из всех возможных — это приход ВСМ в самый центр Петербурга. Это дает колоссальные возможности и преимущества перед другими видами транспорта. Мы буквально через 2 часа 15 минут оказываемся в непосредственной близости от главных точек притяжения для приезжающих в город»,— считает господин Трофимов.

Теперь основная часть трафика из Москвы перейдет на новый терминал, куда, кроме высокоскоростных поездов, начнут приходить и «Сапсаны». Также для разгрузки подходов, которые на данный момент существуют только со стороны площади Восстания, в проект включили территорию бывшей конфетной фабрики «Блигкен и Робинсон» (Лиговский проспект, 50). По словам главного инженера Октябрьской железной дороги Виктора Иванова, впоследствии планируется перевести пригородные поезда на транспортно-пересадочный узел «Волковская», чтобы разгрузить Московский вокзал.

«В настоящее время на этой станции обслуживаются только грузовые поезда, но грузовые функции будут перенесены за черту города, и станция будет обслуживать пассажиров»,— объяснил господин Иванов.

Согласно плану, терминал будет иметь три входа. После запуска Высокоскоростной железнодорожной магистрали ожидается увеличение пассажиропотока на 800 человек в час. Планируется сократить нагрузку на северную сторону, где находится площадь Восстания, вдвое. Предлагается направить часть пассажиров на Военную улицу и на второй вестибюль станции метро «Лиговский проспект», которую планируют открыть в 2028 году.

Также предполагается, что доступ к главному входу на Московский вокзал и новый терминал будет предоставлен исключительно для общественного транспорта и такси. Военную улицу предназначат для личного транспорта и такси. В том числе, планируется продлить Днепропетровскую улицу за счет тоннеля. После презентации члены Градсовета сошлись во мнении, что, хотя проект и следует одобрить, он все равно нуждается в доработке.

«У меня в целом нет претензий к транспортному блоку, проект жизнеспособен и готов к дальнейшей реализации. Поэтому, думаю, его стоит принять»,— заявил глава Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян.

Некоторые из присутствующих выразили замечание относительно загруженности парковок у будущего терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали, сравнив ситуацию с машинами у аэропорта Пулково, где недостаточно парковочных мест. Дополнительно член Градсовета Феликс Буянов предложил создать многоуровневый гараж на восточной стороне вокзала.

Стефания Барченкова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...