В прокате электросамокатов растет напряжение
Столичные власти призвали поднять штрафы для нарушителей на СИМ в 20 раз
Департамент транспорта Москвы предложил действующим в городе операторам кикшеринга поднять с 3–10 тыс. до 100 тыс. руб. размер штрафов для граждан, которые вдвоем пользуются одним прокатным самокатом, а также за передачу управления детям, которые арендовать самокат не имеют права. Речь идет о санкциях, налагаемых на граждан компаниями без участия ГИБДД в рамках договора оферты путем списания средств с карты. Операторы инициативу поддержали концептуально. Эксперты прогнозируют, что увеличение штрафов до предложенных дептрансом размеров может привести к перегрузке судебной системы.
Поездка вдвоем на одном самокате может оказаться разорительной для пользователей
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ
О том, что дептранс направил в адрес операторов сервисов письмо с предложением увеличить штрафы за езду вдвоем на одном транспортном средстве или передачу управления детям до 100 тыс. руб., ведомство сообщило в Telegram-канале. Речь идет о санкциях, которые компании налагают на пользователей за нарушения режима эксплуатации прокатных СИМ в рамках договора аренды (он заключается при установке приложения). За езду вдвоем «МТС Юрент» и Whoosh штрафуют сегодня на 5 тыс. руб., «Яндекс Go» — на 3 тыс. руб.— за каждого незаконного пассажира. За передачу управления детям штраф 10 тыс. руб. у всех операторов.
Напомним, что 10 июля Госдума приняла в первом чтении поправки к административному кодексу, усиливающие санкции для нарушителей на СИМ (будет установлен штраф до 3 тыс. руб. за пользование устройством вдвоем, до 2,5 тыс. руб.— за создание помех пешеходам, 30 тыс. руб.— за пьяное вождение). Ожидается, что документ примут в трех чтениях уже в осеннюю сессию, то есть не раньше сентября.
Нынешняя инициатива дептранса обнародована после выявленного грубого нарушения правил: мужчина и женщина ехали вдвоем на электросамокате «Яндекса» по проезжей части, перевозя в рюкзаке маленького ребенка.
Поездка была снята на камеру. «Поездки с детьми на электросамокате недопустимы. Пренебрегая этим простым правилом, родители подвергают себя и ребенка серьезной опасности,— заявили в дептрансе.— Когда центр тяжести смещен, даже небольшая кочка может обернуться серьезными травмами». В «Яндексе» “Ъ” рассказали, что по номеру самоката выяснили, кто ехал за рулем, наложили на пользователя три штрафа общей суммой 7 тыс. руб. (два — за двух пассажиров и еще 1 тыс. руб. за езду по проезжей части), аккаунт временно заблокирован. Проверка инцидента находится на контроле у прокуратуры Москвы.
«Мы регулярно пересматриваем штрафные санкции и не исключаем, что сделаем это в будущем»,— заявили “Ъ” в Whoosh. «В рамках постоянного процесса по работе с нарушителями уже пересматриваем размер штрафов, чтобы поднять санкцию за особо грубые нарушения»,— добавили в «Яндекс Go».
В «МТС Юрент» “Ъ” заявили, что уже планируют увеличить штрафы до 100 тыс. руб., но сроков не назвали.
Всего с начала сезона операторы выписали 211 тыс. штрафов и заблокировал 213 тыс. аккаунтов пользователей, в том числе получая информацию о нарушителях со стационарных камер ЦОДД, от скаутов сервиса, анализируя видео из соцсетей и из поступающих жалоб.
По данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД, за шесть месяцев 2024 года зарегистрировано 1,89 тыс. ДТП с участием СИМ (+81,3% к аналогичному периоду прошлого года), в которых погиб 21 человек, включая троих детей. Больше всего аварий зафиксировано в Москве (658), Нижегородской области (127), Красноярском крае (118), Санкт-Петербурге (86), Тюменской области (81), Краснодарском крае (67).
Активное применение штрафов директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман называет «положительной тенденцией», уточняя, что «это дает определенный педагогический эффект». При этом она обращает внимание на явное несоответствие штрафов операторов кикшеринга и санкций КоАП (которые выписывает ГИБДД): к примеру, за пьяное вождение самоката ГИБДД может оштрафовать всего на 1,5 тыс. руб. Отдельной санкции за управление СИМ несовершеннолетними вообще нет, отмечает госпожа Эрдман.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин говорит, что у пользователя на банковской карте 100 тыс. руб. может и не оказаться — взимать средства придется через суд и судебных приставов. Операторы «захлебнутся в исках», если штраф поднять до 100 тыс. руб., считает и источник “Ъ” на рынке кикшеринга. «Суммы-то значительные, люди за них будут серьезно биться,— говорит собеседник “Ъ”.— С хорошим юристом есть шанс оспорить. Но и без этого операторы будут завалены протестами. Так что есть вероятность, что в полную мощь эти штрафы применяться не будут».