Росморпорт выплатит долг Таманского паромного терминала в сумме 124 млн рублей
Сделки были совершены на заведомо невыгодных условиях
Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение краевого арбитража, который привлек ФГУП «Росморпорт» и ООО «Финансовые консультации и управление» (ООО «Финко») к субсидиарной ответственности по долгам ООО «Таманский паромный терминал» на сумму 124,3 млн руб. Постановление опубликовано в картотеке арбитражных дел.
Фото: ООО «Таманский паромный терминал»
Фото: ООО «Таманский паромный терминал»
Суд признал ООО «Таманский паромный терминал» несостоятельным в 2021 году. С заявлением о признании общества банкротом в краевой арбитраж обратилось частное лицо.
По данным системы «СПАРК-Интерфакс», ООО «Таманский паромный терминал» зарегистрировано в 2010 году в Темрюке. Уставный капитал общества — 155 млн руб. 50% уставного капитала принадлежит государственному унитарному предприятию «Росморпорт», еще 50% — ООО «Финко». Убыток организации в 2018 году (последние опубликованные данные) составил 286 тыс. руб., кредиторская задолженность — 130,9 млн руб., чистые активы — 132,7 млн руб.
Предприятие является инициатором и заказчиком проекта строительства паромного терминала — комплекса накатных грузов Северо-Восточного грузового района морского порта «Кавказ» на территории Таманского полуострова Краснодарского края.
Суд установил, что Таманский паромный терминал потратил на изготовление проектной документации по объекту 41,1 млн руб., затем перепродал документы своему учредителю — ФГУП «Росморпорт» за 9 млн руб. В результате этой сделки убыток предприятия составил 32,1 млн руб.
Еще один дорогостоящий актив должника — право аренды земельного участка. Таманский паромный терминал перечислил ООО «Азовская транспортная компания» 67,8 млн руб. за аренду земли площадью 7,4 га, где планировалось построить объект.
В 2020 году арбитражный суд края аннулировал договор аренды спорной территории, так как участок относился к федеральной собственности. В определении суда говорится, что администрация Темрюкского района, предоставляя земельный участок для размещения морского порта, «не могла не знать об отсутствии у нее компетенции по распоряжению землями морского порта». Сделки на заведомо невыгодных условиях одобрило ООО «Финко».
«Данная сделка не только нанесла значительный ущерб должнику, но и не позволила ему осуществить главную задачу, для которой было создано это общество,— строительство грузового морского порта "Кавказ". Для этих целей и разрабатывалась проектная документация, и именно на ее основании должно было осуществляться строительство объектов для инфраструктуры морпорта»,— говорится в определении суда.
Оперативные новости «Ъ» из регионов Кубань, Адыгея, Крым в Telegram 