Сегодня в Смольнинском суде начинается процесс против правительства Санкт-Петербурга по иску жителей Дачного проспекта, требующих прекратить строительство развязки 2-й очереди кольцевой автодороги (КАД). Ежедневно по ней будет проезжать более 100 тыс. автомобилей. В связи с чем эксперты заявили, что загрязнение воздуха на этом участке дороги значительно превысит все экологические нормы — жители готовы остановить строительство любой ценой.
В комитете по благоустройству и дорожному хозяйству утверждают, что полос на проспекте станет лишь шесть, однако именно в этом месте к нему примыкают заезды с КАД и Западного скоростного диаметра (ЗСД), которые и делают развязку фактически 14-полосной. При этом, согласно проекту, интенсивность движения по проспекту составит 112 320 автомобилей в сутки — именно он свяжет КАД и ЗСД с портом.
По оценке Главной геофизической обсерватории имени Воейкова, выполненной по просьбе общественного совета микрорайона Дачное, уровень загрязняющих веществ в несколько раз превысит предельно допустимую концентрацию. "После расширения дороги расстояние от нее до дома составит 12,5 м, — говорит председатель ЖСК-238 Людмила Смыслова. — На Троицком поле расселяли дома, стоящие в 75 м от КАД, а нам собираются поставить только стеклопакеты". По ее подсчетам, пострадает несколько десятков тысяч человек.
Вдоль Дачного проспекта проходит и магистральный нефтепровод, которого жители опасаются не меньше дорожной развязки. Его придется переносить, но в этом случае он пройдет слишком близко от домов. "По СНИПам, санитарно-защитная зона до домов должна быть 75 м, это взрывоопасный объект, которому к тому же уже 40 лет", — заявила госпожа Смыслова. В ответе Росавтодора на запрос жителей сказано, что проект переустройства нефтепровода предусматривает его "безопасную эксплуатацию". Однако в ОАО "Петербургтранснефтепродукт" сообщили, что разрешения на строительство в зоне трубопровода не давали и проект развязки с ними вообще не согласовывался. Чиновники во всех документах ссылаются на экспертизу промышленной безопасности участка КАД между автодорогами "Россия" и "Нарва", но именно об этом участке нефтепровода в ней не говорится.
Не исключено, что нефтепровод на Дачном проспекте стал для строителей КАД такой же неожиданностью, как нефтепровод на Ржевке. Месяц назад руководство дирекции по строительству транспортного обхода призналось, что та труба возникла "непредвиденно", перенос потребовал дополнительных расходов, а главное, сорвал сроки ввода в строй восточного полукольца КАД. Тогда же руководство Петербургдорсервиса уверяло министра транспорта Игоря Левитина, что на западном участке КАД никаких нефтепроводов нет.
МИХАИЛ ШЕВЧУК