«Содержание оказалось в гармонии с внешностью»
Дмитрий Гронский — о Haval Dargo
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, почему кроссовер можно отнести к европейскому ретро.
Фото: Haval
Фото: Haval
Часто, когда мы характеризуем какую-то вещь, которую приятно взять в руку, мы употребляем слово «тяжеленькая». То есть основательная такая, крепкая. Глядя на Haval Dargo, мне тоже почему-то всегда хотелось сказать, что этот внедорожник выглядит таким «тяжеленьким». Не в смысле массивным и неповоротливым, а именно крепким и уверенным.
Еще, конечно же, внешность Haval Dargo — это такое ретро, причем не китайское, про которое мы практически ничего не знаем, а скорее европейское: угловатые формы кузова, круглые фары, трапециевидная решетка радиатора. А эмблема на пятой двери и своей формой, и шрифтом недвусмысленно напоминает такую же, только с надписью Land Rover. Отчасти Haval Dargo имеет на это право. Не потому, что кто-то должен был занять место ушедшей с нашего рынка британской марки, а потому, что внешность китайского внедорожника рисовал Фил Симмонс, до 2018 года работавший главным дизайнером экстерьеров в компании Land Rover.
У меня была неделя, чтобы убедиться в том, что внешность Haval Dargo меня не обманула. Мощности двигателя, который развивает 192 л. с., хватало и для уверенных обгонов на двухполосном шоссе, и при бодром движении по коварной мокрой траве и раскисшему проселку. В топовых версиях у Dargo интеллектуальный полный привод с восемью режимами движения и блокировкой заднего дифференциала. Коробка — семиступенчатый робот с двойным сцеплением. Кто-то скажет, что «автомат» был бы лучше, но на самом деле среди нас не так много этаких «принцев на горошине», которым доступно почувствовать эту разницу.
Кресла затянуты не экокожей (таким словом сегодня принято стыдливо маскировать кожзам), а самой что ни на есть натуральной кожей с перфорацией. В них есть вентиляция и даже функция массажа. Еще из приятных и полезных опций — проекционный дисплей, который позволяет не отвлекаться от дороги. Иными словами, содержание Haval Dargo оказалось в гармонии с его внешностью — качество, которое в современном автомобилестроении встречается далеко не всегда.