Умный город обойдет

Власти Новороссийска рассказали о ключевых автодорожных проектах, на реализации которых они сконцентрируют свои усилия в ближайшей перспективе. Главными из них станут Северный и Южный обходы города. О перспективах их строительства, а также о том, какие еще дороги и развязки появятся в Новороссийске в ближайшие годы,— в этом материале.

А мы пойдем на Север

Приоритетными для Новороссийска на сегодняшний день являются проекты строительства объездных дорог, заявили в мэрии. Самый значимый из них — проект автодороги «Северный обход». Он призван перенаправить поток грузового транспорта, идущего в порт, в обход жилой застройки и вывести трафик в сторону федеральной трассы М-4 «Дон» и далее — на Геленджик.

Предварительно проект поделен на два этапа. I этап — от развязки в районе поселка Верхнебаканский до улицы Пограничная в Новороссийске. Протяженность этого участка должна составить 16,6 км. Это будет двухполосная дорога, с которой планируется сделать три съезда в сторону промзоны и порта: в село Гайдук, а также на улицы Мефодиевская и Пограничная в самом городе. На II этапе предполагается строительство полотна протяженностью 25 км от ул. Пограничной до автомобильной дороги федерального значения М-4 «Дон» с выходом в районе села Виноградное.

Проект прокладки автотрассы поддержали краевые и федеральные власти. В настоящее время ведется его проработка Минтрансом РФ и подготовка необходимой документации для включения в план дорожной деятельности на 2022–2027 годы.

«Цемдолина — Портовая» откладывается

Федеральный проект строительства автодороги «Цемдолина — Портовая», который предполагался для вывода транзитного транспорта через северные окраины Новороссийска, долгое время конкурировал с проектом Северного обхода. Однако и эксперты, и местные жители указывали на его основной минус — трассировку в городской черте с вливанием в уже и без того забитые транспортом улицы. Несмотря на то что он, несомненно, частично разгрузил бы дороги Новороссийска, все же не решил многих проблем, создав при этом новые: появление на улицах новых проблемных точек с пробками, рост загазованности в городе и еще многие другие. Этих недостатков лишен проект Северного обхода. В связи с этим предпочтение было отдано ему как приоритетному, а проект «Цемдолина — Портовая» пока отложен.

Центр разгрузится Югом

Объездная дорога «Южный обход» задумана как артерия, которая позволит перехватить половину транспортного потока, который сейчас идет через центральную часть города. Ее протяженность составит 18,8 км. Южный обход призван направить часть трафика, идущего с федеральной трассы А-290, в объезд центра Новороссийска в сторону Южного района города по его западным окраинам. Реализация этого проекта не только значительно снизит плотность движения в городской черте, но и соединит различные районы.

Этапы строительства Южного обхода

• I этап — участок от проспекта Дзержинского до ул. Шоссейная,
• II этап — от ул. Шоссейная до кладбища «Кабахаха»,
• III этап — от кладбища «Кабахаха» до 13-го микрорайона,
• IV этап — от 13-го микрорайона до памятника Непокоренным,
• V этап — организация съезда к автодороге А-290 в районе ул. Золотая Рыбка.

Строительство Южного обхода начнется от проспекта Дзержинского в продолжение улицы Хворостянского до ул. Шоссейной. Проект по этому участку уже прошел государственную экспертизу, и его реализация начнется после прокладки инженерных сетей и застройки данной территории. Далее трасса пойдет через сельхозугодья в сторону кладбища «Кабахаха». Дорога будет иметь съезды в поселок Цемдолина, села Васильевка и Борисовка. С федеральной трассой А-290 она должна соединиться в районе памятника Непокоренным. Предполагается, что магистральная автодорога будет построена в двух- и четырехполосном исполнении с линиями искусственного наружного освещения. Также планируется строительство двух мостов общей протяженностью 480 м. На пересечении с А-290 возведут транспортную эстакаду длиной 280 м. Кроме этого, строители должны сделать семь пересечений и съездов в другие районы города.

Одновременно в рамках комплексного улучшения дорожной и транспортной инфраструктуры в Южном районе Новороссийска планируется реализация еще двух проектов.

Во-первых, предполагается реконструировать ул. Шоссейную на отрезке от ул. Волгоградской до ул. Котанова. Двухполосная дорога превратится в четырехполосную, что значительно снизит напряженность движения на данном участке. Этот проект прошел государственную экспертизу еще в 2022 году. Однако реализация проекта сдвигается из-за того, что ряд собственников завышают стоимость своих земельных участков, за счет которых планируется расширение автодороги, поэтому решения об изъятии этих земель будут принимать суды. В настоящее время реализация проекта намечена на 2026 год.

Во-вторых, предстоит реконструкции автодороги по ул. Котанова на участке от ул. Шоссейной до проспекта Дзержинского с расширением двухполосной дороги до четырехполосной. В настоящее время проходят конкурсные процедуры на выполнение проектно-изыскательских работ. Предварительная стоимость проектирования 19,9 млн руб. Проект должен быть готов к июню 2025 года.

Расшивка по районам

Уже начаты работы по реконструкции проспекта Дзержинского на отрезке от ул. Южная до ул. Мурата Ахеджака в Южном районе. Тут планируется продление шестиполосного движения по проспекту Дзержинского до ул. Мурата Ахеджака. Таким образом, допустимая интенсивность движения на данном участке возрастет в семь раз (с 2 тыс. до 14 тыс. автомобилей в сутки). Кроме этого, в рамках данного проекта будет организовано кольцо и четырехполосный выезд на ул. Котанова. Проект планируется завершить в 2025 году.

Также сейчас ведутся работы по реконструкции участка автодороги на пересечении улиц Горького, Видова и Анапского шоссе в Приморском районе (возле заправки на въезде в город). Этот проект позволит увеличить пропускную способность автомобильного транспорта, который движется в сторону 13-го микрорайона, а также со стороны Абрау-Дюрсо. Здесь планируется устроить дополнительные полосы для комфортного регулируемого съезда и выезда, обустройство тротуаров, установку светофоров и остановок общественного транспорта. В целом реконструкция позволит увеличить пропускную способность участка на 30%. До конца года работы на этом участке планируется завершить.

В Восточном районе городские власти прорабатывают вопрос расширения проблемного участка ул. Сакко и Ванцетти (рядом с Армянской церковью) и закругления Сакко и Ванцетти при выходе на ул. Судостальскую. К настоящему моменту уже подготовлено техническое задание на выполнение проектно-изыскательских работ для решения этой задачи. Стоимость проектирования составляет 17,5 млн руб., ориентировочная стоимость выполнения строительно-монтажных работ — 372 млн руб. В дальнейшем, чтобы достичь наибольшего положительного эффекта по увеличению пропускной способности на этом участке, предполагается также расширить ул. Судостальскую от ул. Сакко и Ванцетти до ул. Ревельской. Это позволит увеличить интенсивность дорожного движения, уменьшить количество образования заторов и повысить безопасность.

Официальное сообщение МО город-герой Новороссийск