Что известно об арестованном в Канаде самолете Ан-124
Ан-124 «Руслан» — тяжелый дальний турбореактивный транспортный самолет. Разработан в 1970-х в КБ Антонова. Первый полет совершил 24 декабря 1982 года. Длина самолета — 69,1 м, высота — 21,1 м, размах крыла — 73,3 м. Максимальная взлетная масса — 392 т. Оборудован четырьмя двигателями Д-18Т. Крейсерская скорость — около 800 км/ч. Дальность полета с грузом 120 т — 5200 км. Ан-124 — базовая военно-транспортная модель, эксплуатируется Минобороны РФ для доставки войск с боевой техникой и вооружением, тяжелых и крупногабаритных грузов. Вмещает до четырех вертолетов Ми-8, три танка или 880 солдат. Имеет модификацию А-124–100, адаптированную под гражданские нужды. Всего было выпущено 56 Ан-124.
Арестованный в Канаде самолет с регистрационным номером RA-82078 принадлежал к модификации Ан-124–100–150, с повышенной нагрузкой до 150 т и увеличенной дальностью полета — до 5400 км с грузом 120 т. Построен на ульяновском заводе «Авиастар», первый полет совершил в 1995 году. В эксплуатации — с сентября 1996 года. Сертификат летной годности, выданный приволжским МТУ Росавиации, действовал до сентября 2023 года.
Единственным эксплуатантом самолета RA-82078 было АО «Волга-Днепр». По данным портала RussianPlanes.net, 26 февраля 2022 года самолет вылетел из Хабаровска в Анкоридж (Аляска, США) и на следующий день совершил рейс в Торонто (Канада), доставляя груз тестов на COVID-19 из Китая по заказу канадского правительства. Был арестован в связи с запретом на использование воздушного пространства страны для самолетов российских авиакомпаний.