Омские чиновники втолкнули «газели» в гонку

Как стало известно „Ъ“, с 1 августа стоимость проезда в маршрутных такси Омска повысится до 10 руб. Такое решение приняла Региональная энергетическая комиссия (РЭК) Омской области. Многие перевозчики такому подарку властей не рады — они готовы перевозить пассажиров по старой цене в 8 руб., чтобы эффективно конкурировать с муниципальным транспортом. Представители независимых профсоюзов в свою очередь уверены, что, повышая тарифы на проезд, власти «продолжили политику дискредитации „газелей“».

Новую величину «предельного тарифа на проезд в автобусах малого класса (микроавтобусов) в городском сообщении» РЭК Омской области установила в конце минувшей недели. Как сообщил вчера и. о. председателя РЭК Олег Голубев, повышение цены до 10 руб. за одну поездку произошло по инициативе самих перевозчиков. «В июле к нам потупили заявления от предпринимателей — Владимира Геворгяна, Рамиза Исмаилова, Игоря Сколкина и других, всего восемь заявлений. К ним были приобщены обосновывающие документы, которые и были рассмотрены экспертами РЭК», — сообщил господин Голубев. По данным РЭК, за два года, прошедших с момента последнего повышения тарифов для маршрутных такси, рост цен в электроэнергетике и нефтепереработке составил от 22,6 до 35,8%, при этом стоимость перевозок подорожает всего на 25%.

Ъ Муниципальный парк транспорта Омска насчитывает 850 автобусов (200 из которых принадлежат ОАО «ПАТП №2»), 170 троллейбусов и 75 трамваев, которые работают на 122 маршрутах. Помимо этого в пассажироперевозках задействованы 1,5 тыс. официально зарегистрированных маршрутных такси частных предпринимателей. Ежедневно услугами городского транспорта пользуются более 1 млн пассажиров.

Напомним, что с 1 августа с 6 руб. до 8 руб. подорожает и проезд в муниципальном транспорте Омска (соответствующий приказ РЭК вступил в силу еще 15 июля. — „Ъ“). Однако повышать цены намерены не все перевозчики. По мнению председателя правления Омского союза автоперевозчиков (ОСА, объединяет около 1,5 тыс. перевозчиков. — „Ъ“) Андрея Федорова, восьмирублевый тариф «вполне устраивает большинство владельцев маршрутных такси». «Решение РЭК было вполне предсказуемым, после повышения тарифов на проезд в автобусах у властей возникло стремление подравнять рынок. Однако законы конкуренции сильнее приказов, поэтому я не думаю, что предприниматели ринутся повышать цену за проезд», — подчеркнул господин Федоров. По его словам, «для крупных игроков повышение тарифов в принципе не интересно». «Одна из причин в том, что существующие соглашения с мэрией ограничивают их предельный уровень восьмью рублями», — заметил Андрей Федоров. Будет ли муниципалитет настаивать на пересмотре договоров с частными перевозчиками, пока неизвестно — директор городского департамента транспорта Владимир Губер был вчера недоступен для комментариев.
С резкой критикой решения РЭК уже выступили представители независимых профсоюзов перевозчиков. «Это продолжение политики дискредитации „газелей“, чиновники стремятся выставить их рвачами и попутно избежать оттока пассажиров муниципальных автобусов», — уверен председатель профсоюза «Ямщик» Валентин Кузнецов. По его словам, члены «Ямщика» «однозначно не будут повышать стоимость проезда». «Действующий тариф вполне разумный, и если не будет резкого роста стоимости ГСМ, мы оставим его на прежнем уровне», — заверил господин Кузнецов.
Повысить цены на проезд в маршрутных «газелях» перевозчики могут с 1 августа текущего года.
Антон Медведев