Вчера стало известно, что ОАО «КамАЗ-Капитал» (КК), представляющее интересы правительства Татарстана, дорастило свой пакет акций ОАО «КамАЗ» до 29,9%. Таким образом, КК получил право блокировать решения общества по ряду стратегических вопросов. Гендиректор КК Ахат Урманов заявил „Ъ“, что акционер намерен настаивать на размещении в рамках IPO дополнительного выпуска акций «КамАЗа» в объеме, не превышающем 12% ныне размещенных ценных бумаг автозавода. Это, по его расчетам, позволит автогиганту привлечь не менее $ 200 млн, а КК не утратить свой блокпакет.
Вчера из официального сообщения КК стало известно, что компания, по состоянию на 27 июля, увеличила свою долю в ОАО «КамАЗ» с 19,085% до 29,908% обыкновенных акций. Как сказал „Ъ“ генеральный директор КК Ахат Урманов, пакет КК пополнился акциями автозавода, принадлежащими Starringway Enterprises Ltd. Еще при создании КК осенью прошлого года предполагалось, что эта компания с помощью примерно 10% акций «КамАЗа» оплатит свою долю в размере 36,19% от уставного капитала КК. Инвестор на каждую акцию «КамАЗа» номиналом 50 рублей получил одну акцию КК номиналом 30 рублей. Ранее такая схема конвертации была отработана правительством Татарстана, которое в прошлом году первым внесло в КК 11,6% акций «КамАЗа», а также — Финансовой лизинговой компанией (ФЛК) «КамАЗ» («дочка» АО «КАМАЗ») и Streight Invest Ltd.
Федеральная служба по финансовым рынкам в октябре 2005 года зарегистрировала выпуск и отчет об итогах выпуска обыкновенных акций ОАО «КамАЗ-Капитал» на 7 млрд 50 млн рублей, размещаемых путем распределения при учреждении этого ОАО. КК выпустило 235 млн акций номинальной стоимостью 30 рублей. Правительство Татарстана в обмен на 91 млн 120 тыс. 237 акций «КамАЗа» совокупной номинальной стоимостью 4,56 млрд рублей получило 38,77%. Другими акционерами КК являются Streight Invest Ltd. (13,84%) и ФЛК «КамАЗ» (11,2%).
Ранее со ссылкой на генерального директора «КамАЗа» Сергея Когогина сообщалось, что консолидация почти 30% акций на балансе КК необходима как страховка перед приватизацией госпакета акций автозавода, принадлежащих федеральному центру (34,01%). Поэтому новость о завершении КК формирования блокирующего пакета акций вчера обрадовала члена совета директоров «КамАЗа», мэра Набережных Челнов Ильдара Халикова. «Это очень хорошая новость; консолидация пакетов акций мелких акционеров повышает инвестиционную привлекательность «КамАЗа» и укрепляет его в возможности реализации программы стратегического развития и — что самое главное — исключает внешнее воздействие, недружественное поглощение», — сказал он.
Вчера Ахат Урманов сообщил „Ъ“, что о приватизации госпакета в ближайшее время речь не идет и «пока защищать экономические интересы не от кого». Между тем, он считает, что «приватизация не имеет смысла», имея в виду, что стоимость автозавода будет расти. «Мы довольны государством как акционером, — отметил господин Урманов, — не хотим, чтобы он менялся».
В отсутствие «угрозы» для «КамАЗа» КК сосредоточится на задаче повышения капитализации автозавода. В этой связи глава КК поддерживает идею привлечения инвестиций в развитие автозавода путем публичного размещения дополнительного выпуска акций. Он сказал, что «КамАЗ» готовит IPO и в ближайшее время назовет аудитора по международным стандартам финансовой отчетности, которая будет готова в начале следующего года. Тогда же, по словам Ахата Урманова, можно будет «более реально» говорить о сроках IРО. Он не исключил, что IPO «КамАЗа» может состояться к концу весны 2007 года. Однако господин Урманов заявил, что КК как акционер с блокирующим пакетом акций будет настаивать на том, чтобы размер эмиссии не превышал 10-12% от количества ныне размещенных акций завода. Он считает, что таким образом «КамАЗ» сможет привлечь не менее $ 200 млн, а КК не утратит своего блокирующего пакета в компании.
ОЛЬГА КУДРИНА,
ТАТЬЯНА КОРНЕЕВА
