Группа компаний «Интегра» заявила о завершении сделки по покупке ЗАО «Тюменский судостроительный завод» (ТСЗ). Ее менеджмент намерен инвестировать в убыточное предприятие более 500 млн руб. В ближайшее время «Интегра» планирует выполнить обязательства по недостроенным судам, а также запустить несколько новых линий по производству бурового оборудования. По мнению экспертов, в конечном итоге, у компании есть неплохие шансы потеснить на тюменском рынке нефтегазового сервиса таких крупных игроков, как Schlumberger и Halliburton.
Как рассказал на пресс-конференции президент «Интегры» Феликс Любашевский, сумма сделки по покупке Тюменского судостроительного завода составила около $7,5 млн. По его словам, «Интегра» стремится стать «одним из ведущих игроков России и СНГ на рынке нефтесервиса и производства нефтесервисного оборудования», поэтому ее заинтересовал Тюменский судостроительный завод, который является одной из лучших действующих современных производственных баз. Кроме того, он расположен в самом центре Тюменской области рядом с другими предприятиями «Интегры» (ЗАО «Интегра» объединяет предприятия по производству нефтегазового оборудования — „Ъ“).
Тюменский судостроительный завод создан в 1928 году. Основное направление деятельности — судостроение (танкеры, буксиры-толкачи, нефтеналивные баржи, сухогрузные баржи). Последние несколько лет производил только плавучие буровые комплексы для «Газпрома». Контрольный пакет акций ТСЗ принадлежал топ-менеджерам — Никифору и Павлу Метельским.
Новый владелец уже в 2007-2008 годах намерен инвестировать в модернизацию и развитие производства ТСЗ более 500 млн руб. В частности, эти средства пойдут на приобретение нескольких новых производственных линий, так как в 2007 году «Интегра» ожидает поступления крупных заказов на строительство плавучих буровых установок грузоподъемностью 125 тонн, комплекса для системы очистки бурового раствора, а также сварных металлоконструкций для буровых установок. В результате новые собственники ожидают, что выручка завода во второй половине 2006 года составит более 120 млн руб., а в первом полугодии 2007 года — 220 млн руб. Кроме того, «Интегра» планирует выполнить обязательства по недостроенным судам. Как рассказал исполнительный вице-президент по машиностроению «Интегры» Виталий Ткачев, уже ведутся переговоры с правительством ХМАО об окончании строительства на заводе двух танкеров, а также судна для компании «Газфлот».
Стоит отметить, что это не единственный актив, который «Интегра» приобрела в Тюменской области. В начале этого года в собственность группы перешел контрольный пакет одного из крупнейших геологоразведочных предприятий региона ОАО «Тюменнефтегеофизика», принадлежавший ранее акционерам Evraz Group. По мнению экспертов, «Интегра», скупая тюменские предприятия, занимающиеся производством нефтегазового оборудования, усиливает свои позиции в регионе и вскоре сможет составить в нем конкуренцию таким крупным международным компаниям, имеющим активы в России, как Schlumberger и Halliburton.
ЮЛИЯ КАБАКОВА
