По сведениям „Ъ“, научно-производственное объединение (НПО) «Мостовик» инвестировало в строительство завода в Омске по производству пассажирских лифтов 300 млн руб. Проектная мощность нового производства составит 2,5 тыс. подъемных машин в год, основным рынком сбыта продукции станет Омск, соседние регионы и даже Москва. Впрочем, столичные лифтостроители обострения конкуренции не опасаются и намерены открыть в Сибири пять своих представительств.
Основным рынком сбыта продукции нового завода станет Омская область. По данным господина Двораковского, половина лифтов в областном центре нуждается в замене, «мы надеемся их поменять и взять на обслуживание». «Без специалистов такое производство организовать практически невозможно, поэтому мы пригласили на работу бывших сотрудников завода подъемных машин и надеемся на успешное развитие этого направления деятельности. Если учесть, что за Уралом нет производителей лифтов — такие предприятия находятся только в европейской части России, то мы рассчитываем поставлять подъемные механизмы также в другие города Сибири, Урала и Казахстана», — поделился планами Вячеслав Двораковский.
Как вчера сообщил советник генерального директора ПО «Полет» Виталий Щетинин, НПО «Мостовик» выкупило производственный цех, ранее принадлежавший аэрокосмическому объединению, на торгах. Имущество было арестовано Управлением федеральной службы судебных приставов по Омской области в счет долговых обязательств «Полета». «Это большой цех, где может разместиться полномасштабное производство. У нас появился серьезный партнер, которому мы будем оказывать услуги по электо- и водоснабжению. В дальнейшем надеемся и на производственное сотрудничество. Что-то они будут заказывать у нас, возможно, что-то будем заказывать и мы у них. Они нам очень интересны», — сделал вывод Виталий Щетинин.
Ъ По данным мэрии Омска, на начало августа 2006 года на обслуживании муниципалитета находятся 3,65 тыс. лифтов. Больше всего подъемных машин эксплуатируется в Кировском округе — 1 тыс. единиц, в Центральном округе — более 600, в Советском округе — более 500, в Ленинском и Октябрьском округах — по 400 единиц. 830 лифтов отработали свыше 25 лет и требуют замены. В 2005 году в Омске отремонтировано и заменено 370 лифтов. В 2006 году запланировано провести капитальный ремонт и замену 403 подъемников. Владельцы квартир, объединившиеся в товарищества собственников жилья, или дома, заключившие договоры с управляющими компаниями, обслуживают лифтовое хозяйство самостоятельно.
Основную ставку омские лифтостроители делают на дешевизну продукции при сохранении качества «на мировом уровне». «Стоимость нашего обычного лифта на девять остановок не станет превышать 480 тыс. руб. По желанию заказчика сможем предложить оригинальный дизайн и какие угодно дополнительные опции, хоть телевизор в кабину. Для этого есть все возможности», — уверен генеральный директор ООО «Сибирский лифт» Сергей Кострик. По его прогнозу, проблем со сбытом у омского предприятия не будет. «Нашей продукцией, которая только готовится к выходу на рынок, уже заинтересовались потенциальные потребители, в том числе и из Москвы», — отметил господин Кострик.
Известие о запуске производства лифтов в Сибири участники рынка восприняли спокойно. «Нами охвачен весь рынок страны от Владивостока до Санкт-Петербурга. В ближайшее время создадим еще пять представительств в Сибири. Конкуренции не боимся, потому что наши подъемные машины пока единственные в стране, сертифицированные по новому европейскому стандарту EN-811», — рассказал генеральный директор торгового дома ОАО «МЭЛ» (Москва) Иван Яков. По его данным, омские подъемные машины окажутся немногим дешевле московских —так, «МЭЛ» предлагает стандартный лифт на девять остановок за 516 тыс. руб. без услуг по доставке и монтажу.
Как сообщил Вячеслав Двораковский, первый лифт на новом заводе в Омске будет выпущен до конца текущего года.
Анатолий Шестаков