Регулятор ЕС потребовал проверить двигатели Rolls-Royce для Airbus
Европейское агентство безопасности полетов (European Aviation Safety Agency, EASA) распорядилось проверить все двигатели XWB-97 производства Rolls-Royce, установленные на самолетах Airbus A350-1000. Агентство назвало это «мерой предосторожности, принимаемой ввиду получения информации о недавнем серьезном инциденте с самолетом авиакомпании Cathay Pacific».
Речь идет о происшествии с самолетом гонконгской авиакомпании Cathay Pacific, случившемся 2 сентября. Во время полета у лайнера возникла проблема с топливным шлангом двигателя, из-за чего произошло возгорание. Cathay Pacific приостановила полеты Airbus A350-1000, провела проверку имеющихся у нее самолетов этой модели и выявила аналогичные проблемы на 15 из 48 лайнеров.
По оценкам EASA, сейчас в эксплуатации по всему миру находится 86 самолетов Airbus A350-1000, но распоряжение регулятора распространяется на европейские авиакомпании. EASA дает авиакомпаниям от 3 до 30 дней на проведение осмотров топливных шлангов. При этом требований о снятии каких-либо деталей EASA не выдвигает, за исключением тех случаев, когда при осмотре будут обнаружены какие-то повреждения.