Ведомости

Владельцем 10% акций ОАО «Авиадвигатель» (Пермь, конструкторское бюро, входит в Пермский моторостроительный комплекс, ПМК) стало ЗАО «ПАУЛЛИ». Об этом говорится в опубликованном вчера отчете общества за 2 квартал 2006 года. ЗАО зарегистрировано в Москве в бизнес-центре по улице Мясницкого, 35. Ранее здесь располагался офис бывшего мажоритарного акционера ПМК — группы «Гута», но осенью 2005 года бизнес-центр для нужд «ВТБ-24» выкупил Внешторгбанк, который сегодня является контролирующим акционером предприятий «Пермских моторов». Ранее ЗАО «ПАУЛЛИ» являлось дочерним обществом группы «Гута». Однако вчера в пресс-службе бывшего акционера ПМК отказались пояснить, является ли сейчас «ПАУЛЛИ» «дочкой» группы. Источник на одном из предприятий ПМК сообщил „Ъ“, что владельцем 10% акций АО «Авиадвигатель», скорее всего, является ВТБ. Стоит отметить, что пермский «Авиадвигатель» до сих пор являлся единственным крупным обществом ПМК, где ВТБ официально не владел никакими активами. Тем не менее, с 2005 года на годовых собраниях акционеров банку удается проводить в совет директоров АО по два своих представителя. Сейчас 45% пакет акций АО принадлежит Росимуществу, блокирующий пакет — структурам Pratt&Whitney. По данным „Ъ“, ЗАО «ПАУЛЛИ» могло получить в собственность часть пакета, который ранее принадлежал ЗАО «Технологии моторов». В последнее время 10% акций «Авиадвигателя» числились за физическим лицом Ириной Петровой.
ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ

До конца года ОАО «Протон-ПМ» (выпускает двигатели к первой ступени ракетоносителя «Протон», контролируется ФГУП «ГКНПЦ имени М.В. Хруничева) выпустит облигационный заем объемом в 500 млн рублей. Решение об этом принял на днях совет директоров АО. По данным источника „Ъ“ на АО, средства, вырученные от размещения облигаций, будут направлены на программу техперевооружения завода. Компания уже размещала облигации общим объемом в 100 млн рублей в 2001 году.
ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ

Вчера председатель городского комитета по транспорту Олег Боровик заявил „Ъ“, что тариф на проезд в общественном транспорте может быть повышен уже этой осенью. Власти вынуждены пойти на это, как признался г-н Боровик, поскольку тарифы на проезд в Перми ниже, чем в целом по краю, а заработная плата — выше. Со своими расчетами чиновник выйдет в городскую думу, скорее всего, в сентябре. На-сколько дороже обойдется жителям Перми проезд в общественном транспорте, пока неизвестно. Но если экономически обоснованный тариф проиндексировать на уровень инфляции, он уже составит 8,3-8,4 рубля, полагает г-н Боровик. Чиновник заявил, что стоимость проезда в городском электротранспорте будет примерно на рубль дешевле, чем у частных автоперевозчиков. Во-первых, потому, что затраты на содержание путевого и электрического хозяйства разные. А во-вторых, городские власти хотят сделать горэлектротранспорт более привлекательным для пассажиров.
НАДЕЖДА ЕМЕЛЬЯНОВА

Вчера директор ООО «Уралводоканал» (УВК) Сергей Никифоров сообщил „Ъ“, что компания направила уведомление в администрацию Добрянки с предупреждением об ограничении водоснабжения в городе с 24 августа. Такая мера будет предпринята в случае, если МУП «Горводсервис» не погасит перед УВК задолженность в размере 12,6 млн рублей. Напомним, что проблемы водоснабжения в Добрянке начались два года назад по причине несбалансированности тарифов. В этом году Добрянка дважды отключалась от водоснабжения. В начале августа к решению проблемы в Добрянке подключились краевые власти. Они выяснили, что население исправно оплачивает услуги по водоснабжению, однако средства не поступают на счет УВК. Несмотря на это, проблема в городе не решена. Как заявил вчера Сергей Никифоров, на счет УВК поступило только порядка 500 тыс. рублей.
ИРИНА ПЕЛЯВИНА