бизнес и власть
Вчера вечером в Киеве состоялись общественные слушания относительно вопросов торговли в метрополитене и прилегающих переходах. Мероприятие было тщательно срежиссировано его организаторами — чиновниками киевской мэрии — с целью продемонстрировать угрозу безопасности пассажиров со стороны "торгашей". Однако все усилия чиновников оказались напрасными. Результаты интерактивного голосования показали, что большая часть киевлян выступила в защиту частного предпринимательства. Ознакомившись с результатами слушаний, мэр Леонид Черновецкий заявил, что торговля в метро запрещена не будет.
С 1 июля 2005 года киевскими властями был введен запрет на передвижную торговлю в метрополитене и на прилегающих к нему территориях. Предпринимателям, оставшимся без работы, предложили торговые места на рынках, но они посчитали их непригодными для торговли, а профсоюз начал пикетирование здания мэрии. В конце 2005 года, после шестимесячного пикетирования мэрии, во время которого метроторговцы дважды начинали голодовку, мэр Александр Омельченко подписал распоряжение, согласно которому торговцам выделили 100 торговых мест около переходов метро. Кроме того, руководство метрополитена обязали установить в переходах 300 ролетных установок для торговли печатными СМИ. Избрание мэром Киева Леонида Черновецкого, оказывавшего поддержку метроторговцам во время их конфликта с Александром Омельченко, также ситуацию не разрешило: предприниматели к работе приступить не смогли. После длительных переговоров между профсоюзом предпринимателей и городскими властями вопрос о торговле в метро было решено вынести на общественные слушания. В последний раз Ъ сообщал о конфликте 8 августа.
Общественные слушания начались с массированной атаки чиновников на предпринимателей. Участникам слушаний, а большинство приглашенных также были чиновниками и работниками коммунальных служб, было показано несколько сюжетов о вреде торговли в метро. При этом в кадре были только нелегальные торговцы — как правило, приезжие из пригородов, торгующие овощами. Ведущие то и дело вспоминали аварии и теракты в метро Баку, Лондона, Валенсии и Минска, приведшие к гибели людей. Позицию городских властей наконец озвучила заместитель мэра Ирена Кильчицкая, заявившая, что эти общественные слушания посвящены не вопросам предпринимательства, а безопасности пассажиров.
Поочередно выступавшие чиновники говорили о том, что торговля в метро угрожает безопасности пассажиров. Аналогичные мнения высказывали представители коммунальных служб. При этом не приводилось ни одного экспертного заключения, из которого бы следовало, что торговля в метро угрожает безопасности пассажиров. Выступления чиновников чередовали сюжеты, в которых "случайные прохожие" высказывались за физическое уничтожение "торгашей".
Наконец слово предоставили предпринимателям. Они говорили о том, что ход мероприятия подстроен, что на самом деле чиновников и работников коммунальных служб куда больше, чем собственно представителей общественности. Предприниматели также сообщили о том, что существует заключение Киевстроя, сделанное по заказу МЧС, согласно которому торговля в метро не угрожает безопасности пассажиров. Глава профсоюза предпринимателей Виталий Шелапов сообщил, что во время конфликта предпринимателей с предыдущим мэром Александром Омельченко нынешний мэр, в то время народный депутат, Леонид Черновецкий выступал в поддержку предпринимателей. "Наверное, у него нет сейчас времени, или он просто не знает, что происходит",— сказал Виталий Шелапов.
Чиновники между тем не обращали внимания на аргументы своих оппонентов. Практически после каждого выступления кого-то из представителей предпринимателей собравшимся показывали сюжеты о том, как торговля препятствует нормальной работе метро. А результаты интерактивного голосования демонстрировали противоположные настроения тем, которые царили в мэрии, где проходили слушания. Зрителям предлагали выбрать, что для них представляет большую ценность: личная безопасность, скорость передвижения или удобство покупки. Результаты голосования оказались неожиданными для всех. Практически к концу слушаний, длившихся полтора часа, около 50% киевлян проголосовали за удобство покупки, 30% — за безопасность и только 20% — за скорость передвижения. Однако буквально за две-три минуты до конца проголосовавших за безопасность увеличилось более чем на полторы тысячи человек. Получилось, что за безопасность выступили 45%, торговлю — 40% и скорость передвижения — 15%. За оставшееся до конца слушаний время эти результаты так и не изменились.
Мэр Леонид Черновецкий прибыл на слушания за несколько минут до их окончания. Ознакомившись с результатами интерактивного голосования, он заявил, что "торговля в метро обязательно будет".