|
Генетически модифицированная Skoda |
Roomster — пятая модель в современной производственной программе Skoda после Fabia, двух поколений Octavia и Superb. Чешская марка до сих пор отличалась консервативным дизайном, нацеленным на взрослую аудиторию. Roomster же, наоборот, явно адресован молодежи.
В дизайне передка Roomster прослеживаются авиационные мотивы: лобовое и передние боковые стекла визуально объединены, другой авианамек — форма передних дверей. Как утверждают в компании, передок Roomster — носитель нового фирменного стиля Skoda.
Задняя же часть, наоборот, кубической формы. Контраст передка и кормы дополнительно подчеркивают ручки задних дверей — чтобы не повторять передние, они спрятаны в рамку окна. При этом автомобиль выглядит гармонично.
Конструктивно автомобиль тоже можно считать миксом: так, рулевое управление позаимствовано у новой Octavia, задняя подвеска — у старой, а передняя взята от модели Fabia.
Соответственно, задняя колея у Roomster на 70 мм шире передней, что позитивно сказывается на управляемости автомобиля. На дуге он устойчив, в поворотах не пугает водителя незапланированными сносами и заносами. Обратная связь на руле информативная, усилие адекватное, автомобиль быстро и прогнозируемо реагирует на повороты баранки. Передние сиденья имеют выраженную боковую поддержку и ткань с отличными сцепными свойствами — в виражах кресла надежно держат седоков. Удивительно, но быстрая езда по извилистым дорогам на этом, казалось бы, сугубо семейном автомобиле доставляет огромное удовольствие!
Впрочем, удовольствие получает не только водитель. Внутри Roomster визуально разделен на "кабину пилота" и "жилую комнату". В первой зоне все более или менее традиционно. А вот обустройство второго ряда сидений необычно. Он расположены чуть выше переднего, что позволяет задним пассажирам с большим удобством любоваться пейзажами не только по бокам, но и впереди.
Roomster предлагается с тремя бензиновыми и тремя дизельными двигателями, от исключительно экономичного 1,2-литрового (64 л.с.) бензинового до довольно мощного 1,9-литрового TDI (105 л.с). Все двигатели стандартно оснащаются пятиступенчатой механической коробкой передач. Roomster с "автоматом" появится в Европе в сентябре этого года.
Продажи Roomster в России стартуют в декабре 2006 года. Цены обещают быть весьма щадящими — от $15,5 тыс., в связи с чем Roomster представляет явную угрозу для популярных семейных однообъемников, таких как Ford Focus C-max, Citroen Xsara Picasso, Hyundai Matrix.
Skoda Roomster
| Объем и мощность двигателя (л/л. с.) | 1,2/64 | 1,4/86 | 1,6/105 | 1,6/105 | 1,4 TDI/69 | 1,4 TDI/80 | 1,9 TDI/105 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Габариты (длина/ширина/высота, мм) 4205/1684/1607 | |||||||
| Тип топлива | Бензин Аи-95 | Бензин Аи-95 | Бензин Аи-95 | Бензин Аи-95 | Дизельное | Дизельное | Дизельное |
| Коробка передач | 5-ступенчатая | 5-ступенчатая | 5-ступенчатая | 6-ступенчатая | 5-ступенчатая | 5-ступенчатая | 5-ступенчатая |
| механическая | механическая | механическая | Tiptronic | механическая | механическая | механическая | |
| Максимальная скорость | 155 | 171 | 184 | 183 | 158 | 165 | 182 |
| (км/ч) | |||||||
| Время разгона до 100 | 16,9 | 13,0 | 10,9 | 12,1 | 16,5 | 14,7 | 11,5 |
| км/ч (сек.) | |||||||
| Расход топлива на | 6,8 | 6,8 | 7,0 | 7,9 | 5,3 | 5,1 | 5,4 |
| 100 км в смешанном | |||||||
| цикле (л) | |||||||
| Цена в Москве ($) От 15 500 | |||||||
| Конкуренты и цены на них Ford Focus C-Max (от $18 080), Hyundai Matrix (от $16 190), Renault Scenic (от $21 549) | |||||||
Условия сервисного обслуживания Skoda Roomster
Условия гарантии 2 года без ограничения пробега
Межсервисный пробег 15 тыс. км
Первое ТО Через 15 тыс. км или через год эксплуатации
Цена ТО Не определена