На этой неделе 24 января в 13.20 в Москве на Ленинградском шоссе взорвался на ходу автомобиль BMW, которым управлял 31-летний Ринат Батяряков, житель подмосковного города Лобня. Взрывное устройство находилось под правым передним сидением. По словам взрывотехников ФСК, в машину было заложено устройство бризантного типа массой около 100 гр. Взрывы автомобилей в России уже стали составной частью криминального террора в отношении предпринимателей. Только в 1993 году было зафиксировано 70 взрывов автомобилей, в результате которых 6 человек погибли и более 30 ранено.
Автомобиль — участник теракта
В результате анализа таких взрывов экспертами по вопросам личной безопасности были выявлены некоторые особенности. Довольно часто, взрывая машину, террористы не преследуют цели уничтожить владельца. Как правило, такие взрывы происходят в вечернее или ночное время и можно предположить, что целью подрыва автомобиля в подобных случаях могла являться попытка нанести владельцу материальный ущерб, в том числе и в порядке мести. Эксперты указывают на то, что весьма распространенной причиной подрыва пустых автомобилей может быть попытка запугать владельца или предупредить его как о серьезности намерений, так и о достаточных возможностях.
Например 30 января 1993 года в Москве ночью во дворе дома #26 по Старой Басманной взорвались "Жигули", принадлежащие предпринимателю. Машина получила серьезные повреждения, но люди не пострадали. 8 марта 1993 года у дома #3 по улице Героев Панфиловцев был взорван автомобиль ВАЗ-2109, принадлежащий генеральному директору малого предприятия. Владелец услышал, как сработала автосигнализация. Он взял своего пит-бультерьера и вышел к машине. В этот момент и раздался взрыв. Бизнесмен получил ранения, а собака погибла. Вряд ли можно предположить, что таким образом планировалось убийство этого бизнесмена. Вероятнее всего это было предупреждение, хотя исполнитель и допустил промах.
В конце апреля в 9.00 во дворе дома #2 по Панкратьевскому переулку неизвестными была взорвана с помощью гранаты РГД-5 автомашина ВАЗ-2109 коммерческого директора кафе. По мнению экспертов-взрывотехников, взрыв был произведен с помощью часового механизма, а граната послужила боевым зарядом самодельного взрывного устройства. Никто из людей не пострадал.
10 августа 1993 года в Москве на улице Цандера около часа ночи неизвестными была взорвана автомашина ВАЗ-2109, принадлежащая генеральному директору совместного российско-германского предприятия. Обстоятельства указывают на то, что это было предупреждением владельцу.
В первой декаде сентября 1993 года на Нижегородской улице около дома #2 прогремел взрыв. Вскоре стало ясно, что взорван Chevrolet Eagles, принадлежащий директору одного акционерного общества. Экспертами-взрывотехниками было установлено, что взрывное устройство было прикреплено к задней левой двери и было приведено в действие с помощью часового механизма. Можно было бы расценивать этот взрыв как попытку предупреждения его хозяина.
Цель теракта — убить автовладельца
Другая и наиболее опасная причина подрыва автомобилей — это попытка убийства ее владельца путем подрыва в момент посадки или нахождения в автомобиле.
20 января 1993 года в два часа дня на Загорьевской улице (Бирюлево) произошел взрыв. В стоявший во дворе ВАЗ-21099, принадлежащий сотруднику фирмы "Техника и технология", было подложено взрывное устройство. Взрыв произошел, когда хозяин автомашины попытался завести двигатель. При взрыве кроме предпринимателя пострадала и его жена. По мнению экспертов-взрывотехников, взрывное устройство явно находилось внутри машины , а его срабатывание было связано с моментом пуска двигателя.
10 марта в 20 30 у дома #37 на Ленинградском проспекте недалеко от гостиницы городского Аэровокзала взорвался автомобиль ВАЗ-21063. В результате взрыва владелец получил ожоги лица и рук. Взрыв произошел в момент открывания двери водителя.
16 июля в 18 часов на Волочаевской улице у дома #13 был взорван автомобиль ВАЗ-2106. Находившийся в нем водитель и пассажир погибли. Взрывное устройство, по мнению экспертов-взрывотехников, было заложено под заднее сиденье автомобиля и прикреплено с помощью магнита. Взрыв произошел от часового механизма. Сила взрыва была так велика, что вылетели стекла в девяти квартирах на трех этажах рядом стоящего дома, а машина получила серьезные повреждения. При взрыве могли пострадать случайные прохожие и жильцы дома.
Разновидностью такого рода покушений является попытка убийства не с помощью взрывного устройства, подложенного в автомобиль или под него, а с помощью ручных гранат. Автомобиль в этом случае помогает убийце опознать нужную жертву. Эксперты по вопросам личной безопасности отмечают, что при такого рода покушениях на Западе практически всегда отмечаются попытки избежать лишних жертв, в то время как у нас часто для убийства человека в автомобиле используется явно завышенное количество взрывчатого вещества, что приводит не только к большим и не нужным разрушениям, но и к незапланированным жертвам. Вечером 17 ноября два взрыва прогремели во дворе дома #28 на Тверской улице. В результате террористического акта три человека были доставлены в реанимационное отделение института им. Склифосовского с осколочными ранениями. Напомним обстоятельства дела. В тот момент, когда бизнесмены после рабочего дня подошли и стали садиться в автомашину "SAAB", появившийся из темноты террорист швырнул в них две гранаты РГД-5. Отскочив от крыши автомобиля, одна из гранат разорвалась в нескольких метрах от него другая — в непосредственной близости от неуспевшего сесть в машину водителя
Рекомендуемые меры безопасности
По мнению экспертов Ъ в области обеспечения личной безопасности и безопасности офисов, в большинстве вышеуказанных случаев можно было не только сохранить свою жизнь и здоровье, но и вообще предотвратить взрывы.
Первое что надо помнить всем бизнесменам — что автомобили необходимо держать на хорошо охраняемых автостоянках и желательно в запираемых боксах. Для обеспечения личной безопасности, а не только для исключения возможности хищения автомобиля все они должны быть оборудованы соответствующей охранной сигнализацией, защищающей в первую очередь от проникновения внутрь автомобиля под его капот и в багажник. Из приведенных примеров видно, что преступники в целом ряде случаев, подготавливая взрывы, проникали внутрь машины.
Самой лучшей сигнализацией оказывается та, которая не только не позволяет открыть двери, но и немедленно сигнализирует владельцу о попытке проникновения в автомобиль. При этом с опаской надо ориентироваться на хотя и эффектную, но далеко не всегда, если не сказать сильнее, эффективную сигнализацию импортного производства в том числе и с применением "пейджеров". Из статистики угонов хорошо известно, что наши "специалисты" научились легко преодолевать ловушки западных конструкторов. Люди, опасающиеся терроризма, впрочем как и все автовладельцы, должны понять, что даже самая простая сигнализация, но установленная нестандартным способом и в нестандартном месте автомобиля, может оказаться гораздо эффективнее, чем весьма дорогостоящие импортные системы.
Подойдя утром к своему или служебному автомобилю необходимо тщательно осмотреть его. Главной задачей такого осмотра должен быть поиск подозрительных или просто неизвестно откуда появившихся посторонних предметов, которые могут оказаться взрывными устройствами. В первую очередь поиск проводится во всех местах снаружи автомобиля и рядом с ним. Необходимо осмотреть или прощупать все скрытые места, где взрывное устройство может быть спрятано. Например, под кузовом автомобиля, под крыльями, между крыльями и устройствами их защиты, в полостях бамперов и т. п.
Если автомобиль был на открытой стоянке, то надо внимательно изучить пространство под машиной и рядом с ней с целью поиска кусков провода, веревок, изоляционной ленты и т. п., которыми обычно прикрепляют взрывные устройства к машинам. После этого надо внимательно изучить замки дверей, капот и багажник, чтобы понять не было ли попыток вскрыть автомобиль. При обнаружении таковых признаков надо удвоить внимание, так как это может служить признаком не просто воровства, а установки в автомобиль взрывного устройства. Чтобы облегчить себе работу по выявлению факта проникновения, кроме широко известных может быть рекомендован и такой простой способ, как посыпание дверных ручек автомобиля простой пылью. Если, придя утром, вы заметите, что на ручках частично или полностью пыль стерта — это явный признак того, что машину пытались вскрывать. Надо помнить, что эти вроде бы и лишние операции могут однажды спасти не только вашу жизнь, но и жизнь ваших близких и случайных прохожих.
Если Вы хотя бы на пару минут вынуждены оставить машину без присмотра, то все вышесказанное надо повторить. Нелишне помнить, что для установки, например, так называемой "магнитной" мины под крыло достаточно полутора секунд. В этой связи следует отметить, что пластиковые подкрылки — это не только средство защиты от коррозии, но и способ затруднить установку "магнитных" мин.
Прежде чем открыть дверь машины, внимательно осмотрите сквозь стекло внутреннее пространство салона. Целью осмотра должен явиться поиск вновь появившихся предметов непонятного назначения как то: веревок, рыболовных лесок, проводов, привязанных к дверце. В частности, обратите внимание на подголовники, места соединений спинок и сидений и другие скрытые полости внутри машины, которые вам видны сквозь стекла. При обнаружении таковых необходимо исходить из того, что в Ваша машина, возможно, заминирована.
Если у Вас есть водитель, заставьте его в опасных местах (а это, в первую очередь, места, где вас постоянно ожидает автомобиль) не сидеть в автомобиле, а находиться снаружи в 3-5 метрах от машины, чтобы видеть все действия лиц, случайно или намеренно оказавшихся рядом с машиной.
К сожалению, мы не можем дать Вам полный перечень рекомендаций, ведь он сугубо индивидуален и зависит не только от конкретной модели автомобиля, но и от условий эксплуатации машины. Лучше всего, конечно же, обратиться к экспертам по обеспечению личной безопасности.
ОТДЕЛ ОПЕРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ