К острову Русскому протянется мост

Во Владивостоке оглашены итоги конкурса на проектирование моста, который свяжет Владивосток с Русским островом. Победителем стал консорциум, в который вошли проектные организации: Ленгипротранс, Гипростроймост — Санкт-Петербург, Примор-гражданпроект и германская Leonhardt, Andre und Partner.
В четверг вечером во Владивостоке стали известны итоги тендера на выполнение проектно-сметных работ по строительству висячего автомобильного моста (ориентировочная длина перехода, который планируется построить, — 3 км) через бухту Золотой Рог на Русский остров. Победителем стал консорциум, который образовали санкт-петербургские Ленгипротранс и Гипростроймост, владивостокский Приморгражданпроект, а также германская Leonhardt, Andre und Partner. Как уточнили в Приморгражданпроекте, немецкие специалисты участвуют в качестве консультантов: «Они не будут непосредственно готовить документацию, но окажут консультации по работе со строительными материалами».
Всего в тендере участвовали два консорциума. Во второй входили Трансмост (Санкт-Петербург), Гипростроймост (Москва) и Дальгипротранс (Хабаровск). Официально в краевой администрации, проводившей конкурс, достаточно расплывчато объясняют выбор победителя: «Учитывались разнообразные критерии: архитектурные решения, качество, опыт, прежде реализованные проекты, стоимость работ».
«Оба консорциума — серьезные соперники. Но, думаю, сказалось то, что Приморгражданпроект, как владивостокский институт, знает лучше местные климатические условия, рельеф, схемы коммуникаций. Даже Хабаровск и Владивосток — разные города, как небо и земля, что говорить о Санкт-Петербурге», — сказал один из сотрудников администрации края. Получить комментарии в Дальгипротрансе не удалось.
Возведение моста является частью инвестпроекта «Развитие острова Русского», рассчитанного на 15 лет и на $5 млрд. Приморские власти планируют создать на Русском, до недавнего времени исключительно служившем базой Тихоокеанского флота, особую рекреационную зону для туристов, в том числе иностранных. Помимо этого, по замыслу краевой администрации, автомобильная магистраль должна разгрузить проблемные транспортные узлы, стать комфортной для перемещения гостей и жителей Русского.
Как отметили в Примор-
гражданпроекте, о приблизительной сумме проекта, как и объемах строительных работ, говорить еще рано. «Пока мы не можем вам дать детальную информацию, мы выиграли тендер: есть идея моста, сейчас будем думать, как ее наполнять. Но, скорее всего, мост будет не балочного, а вантового типа (ванты — это толстые металлические канаты, закрепленные на высоких опорах. — „Ъ“)», — сказали в институте. Проектно-сметную документацию победители тендера должны подготовить к февралю 2007 года.
ИГОРЬ МИХАЙЛОВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...