Стоимость трассы от Екатеринбурга до Ростова-на-Дону составит 1,7 трлн рублей
Строительство маршрута трассы Екатеринбург — Ростов-на-Дону будет стоить 1,7 трлн руб. в ценах 2026-2030 годов, сообщил в интервью «Ъ» председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко.
Вячеслав Петушенко
Фото: Антон Новодерёжкин, Коммерсантъ
Вячеслав Петушенко
Фото: Антон Новодерёжкин, Коммерсантъ
Построить дорогу планируют в рамках проекта «Юго-Западная хорда» (ЮЗХ), для его реализации также требуется 500 млрд руб. внебюджетных инвестиций. Обсуждения по строительству идут с 2021 года — трасса должна связать Тюмень, Екатеринбург, Самару и Краснодар. «По ЮЗХ предложили создать четырех-шестиполосный бесшовный коридор от Тюмени через Екатеринбург и Казань до примыкания к обходу Тольятти и далее через Саратов, Волгоград и до М-4 в Ростове-на-Дону с подключением новых субъектов и примыканием к дальнему обходу Краснодара»,— сказал Вячеслав Петушенко.
Будущая трасса позволит сократить время в пути от Екатеринбурга до Краснодара с 36 до 24 часов, при этом пока деньги на строительство дороги правительство России не выделяет.
По оценкам «Автодора», будущая трасса позволит сократить время в пути от Екатеринбурга до Краснодара с 36 до 24 часов. В июне 2023 года первый зампред «Автодора» Игорь Коваль говорил, что 50% будущей хорды — это реконструируемые участки существующих дорог, остальное — новое строительство.
Ранее губернатор Ростовской области Василий Голубев сообщил, что создать трассу из Тюмени в Краснодар планируют до 2030 года. Сейчас средняя протяженность маршрута между этими городами составляет примерно 2,9 тыс. км.
Подробнее о реализации проекта — в интервью Вячеслава Петушенко «Большинство "гонщиков" без номеров мы уже давно знаем»