На главную региона

Час туда, час обратно

ЭР-200 снова увеличил время в пути из Петербурга в Москву

В конце прошлой недели стало известно, что скоростной поезд ЭР-200 еще более двух лет не сможет полноценно конкурировать с авиаперевозчиками за пассажиров, которым нужно добраться из Санкт-Петербурга в Москву. Из-за ремонтных работ на железной дороге, которые продлятся до 2008 года, ЭР-200 будет преодолевать расстояние между двумя столицами не за 3 часа 55 минут, как обещало руководство РЖД, а за 4,5 часа.
       Как сообщили Ъ в пресс-службе Октябрьской железной дороги (ОЖД), временное ограничение скорости поездов ЭР-200 связано с тем, что на линии Петербург--Москва ведется ремонт железнодорожного полотна. При этом в ОЖД уточнили, что работы ведутся как раз для того, чтобы обеспечить скоростное сообщение между двумя российскими столицами. Напомним, что ЭР-200 стал ходить по новому графику, сократив время в пути с 4 часов 45 минут до 3 часов 55 минут, всего лишь месяц назад. Проверяли время в пути глава РЖД Владимир Якунин и мэр Москвы Юрий Лужков. Тогда ЭР-200 действительно доехал от Москвы до Петербурга за 3 часа 53 минуты.
       Однако в конце прошлой недели выяснилось, что ЭР-200 смог выдержать "ускоренный" график лишь один месяц. В начале сентября на линии Москва--Петербург возобновились ремонтные работы, а время ЭР-200 в пути вновь выросло до 4 часов 30 минут. Правда, в ОЖД говорят, что ремонт путей завершится 29 октября и поездка на ЭР-200 опять будет занимать менее 4 часов. Впрочем, спустя некоторое время ремонтные работы на ОЖД непременно возобновятся, и ЭР-200 будет вынужден в очередной раз сменить график своего движения.
       Дело в том, что проект создания скоростного движения между Хельсинки и Москвой предполагает дополнительную модернизацию железной дороги, которая завершится лишь к 2008 году. Так, инвестиции в ремонтные работы на 2006 год составляют 2,5 млрд рублей, а на следующий год — 3,5 млрд рублей. Зато уже через два года руководители РЖД обещают доставлять пассажиров из Петербурга в Москву всего за 3 часа 30 минут. При этом на отдельных участках скорость поездов будет достигать 250 км/ч, в то время как сейчас максимальная скорость — 200 км/ч.
       Таким образом, реальную конкуренцию авиаперевозчикам на линии Москва--Петербург РЖД сможет составить лишь в 2008 году. Напомним, что сейчас из центра Петербурга до центра Москвы с помощью авиатранспорта можно добраться примерно за 3,5 часа.
       МАРИЯ МОКЕЙЧЕВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...