Вчера губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин забили первую сваю в фундамент нового путепровода между Фрунзенским и Невским районами, а также первый шпунт в основание первого моста-дублера "Американских мостов". Кроме того, стороны договорились о передаче в собственность города трех площадок в центре Петербурга и одной — в Озерках. Всего глава РЖД обязался инвестировать в экономику города 7 млрд рублей. С подробностями — ПАВЕЛ НИКИФОРОВ.
Забив сваю, Валентина Матвиенко и Владимир Якунин отправились забивать первый шпунт в основание другого объекта — первого моста-дублера "Американских мостов", договоренность о реконструкции которых была достигнута между РЖД и Смольным еще в прошлом году. Основные работы проведут железнодорожники, а городские власти берут на себя все хлопоты, связанные с "расселением" предприятий на Днепропетровской улице. Реконструкция займет 39 месяцев и обойдется РЖД в 4,8 млрд рублей. В рамках проекта будет расширена проезжая часть обеих набережных Обводного канала — на южной предусмотрено шесть полос движения, на северной — четыре.
В заключение встречи Валентина Матвиенко и Владимир Якунин решили судьбу Детской (Малой) железной дороги — 7,2 га, которые сейчас занимает учебная база РЖД в районе Озерков, будут переданы городу. Взамен РЖД к 300-летию Царского Села за 1,3 млрд рублей построит новую Детскую дорогу от станции метро "Купчино" до Пушкина. Таким образом, в ближайшие три года РЖД потратит на петербургские проекты 7 млрд рублей. На будущее городские чиновники и железнодорожники запланировали вывод железнодорожной инфраструктуры из центра Петербурга в Шушары. Планируется перепрофилировать грузовые дворы Московского (проект "Московская-Сортировочная") и Варшавского вокзалов (на развитие 22 га за этим вокзалом претендует "Адамант"), а также площадку контейнерного терминала на Лиговском проспекте, — освободившиеся земли будут выкуплены городом в собственность.