катастрофа
Вчера стало известно, что накануне вечером под Киевом разбился легкомоторный самолет Л-200 "Морава". Все четверо человек, находившихся на борту, погибли. Среди погибших — генеральный директор днепропетровской компании "Алмаз Моторс" (дилер автомобилей Toyota) Сергей Мирошниченко. Тяжелые ожоги получил и случайный прохожий, попытавшийся оказать помощь пострадавшим. По предварительным данным, причиной падения стал неожиданный отказ левого двигателя. Специалисты говорят, что подобная поломка не могла привести к катастрофе.
Самолет марки Л-200 "Морава" (бортовой номер ЛА 0577) был зарегистрирован в ассоциации "Аэроклуб Украины". Последний технический осмотр он прошел 15 мая 2006 года и на момент катастрофы был признан пригодным к полетам. В воскресенье в 16.12 он разбился в 200 метрах от жилых домов в городе Вишневое и в 30 м от железнодорожного полотна.
Самолет Л-200 "Морава" рассчитан на пять мест, включая четыре пассажирских. Позволяет выполнять маршрутные полеты днем и ночью на расстояние до 1600 км. В качестве топлива используется обычный автомобильный бензин. Самолет позволяет производить посадку на ограниченные, грунтовые и бетонные полосы.
Сообщение об аварии поступило в оперативно-диспетчерскую службу Киевского областного управления МЧС в 16.19. К ликвидации последствий аварии были привлечены 52 сотрудника МЧС, милиции и медицинских работников, а также 17 единиц техники. Прибыв на место происшествия, спасатели выяснили, что, падая, самолет повредил линию автоблокировки светофоров, а после падения произошла утечка топлива.
Чтобы избежать пожара, работники МЧС залили водой траву по периметру вокруг места катастрофы. Еще вчера рядом с местом падения самолета дежурил пожарный автомобиль, чтобы не допустить возгорания травы.
Во время аварии в самолете находилось четыре человека: владелец судна гендиректор "Алмаз Моторс" Сергей Мирошниченко, его жена, третий пассажир, чья личность устанавливается, и пилот — кандидат в мастера спорта Валерий Исаев. Все четверо погибли на месте. Также пострадал 36-летний житель города Вишневое, который был на семейном пикнике неподалеку от места катастрофы. Он подбежал к упавшему самолету, попытался вытащить из него пассажиров и пилота и оказать им помощь, однако неожиданно вспыхнул бак с топливом. В результате мужчина получил ожоги 70% тела третьей степени тяжести и был госпитализирован в ожоговое отделение Киевской городской больницы #1.
По информации Минтранса, самолет выполнял полет по маршруту аэродром "Чайка" (Киев)--Каменка (Днепропетровск). Разрешение на выполнение полета было предоставлено районным центром управления воздушного движения. По факту происшествия прокуратура Киево-Святошинского района возбудила уголовное дело. Параллельно расследование причин аварии проводит комиссия, созданная Госавиаслужбой. Пока ход расследования в указанных ведомствах не комментируют. Известно только, что предварительной причиной аварии является отказ левого двигателя.
Тем временем участники профессиональных авиационных форумов в интернете указывают на ряд несоответствий характера предполагаемой поломки и произошедшей аварии. В частности, авиаторы высказывают сомнения в том, что из-за одного двигателя Л-200 "Морава" мог с такой легкостью рухнуть, учитывая, что погодные условия были в это время практически идеальными. "Вопросов больше, чем ответов. Судя по карте, от места падения до 'Чайки' километров восемь, до аэропорта 'Жуляны' и того ближе. В радиусе одного-двух километров есть несколько площадок, пригодных для аварийной посадки,— пишут участники одного из форумов.— На склон прилегли. Что сделать пытались?"
В компании "Алмаз Моторс", которую возглавлял господин Мирошниченко, вчера отказались от каких-либо комментариев, сославшись на то, что руководство запретило делиться любыми сведениями как об обстоятельствах катастрофы, так и о самом Сергее Мирошниченко.