«Красный гвоздильщик» передали студентам НИУ ВШЭ в Петербурге
Здание Канатного цеха завода «Красный гвоздильщик» на Васильевском острове Санкт-Петербурга передали студентам НИУ ВШЭ. Об этом сообщает пресс-служба учебного заведения.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Занятия в исторических корпусах шедевра промышленного конструктивизма начнут в следующем году. Там разместятся факультет физико-математических и компьютерных наук и Школа дизайна. Кроме того, комплекс будет включать музей, магазин и лаборатории ведущих партнеров петербургской Высшей школы экономики: VK, «Газпром», «Биокад», «Герофарм».
По словам директора учебного заведения Анны Тышецкой, площади, где будут обучаться четыре тысячи студентов, предоставил в аренду холдинг Setl Group. Он же занимался реконструкцией канатного цеха. Это первая сделка в истории рынка Санкт-Петербурга, где арендатором офисного здания класса А стала высшее учебное заведение, отметила директор департамента корпоративных услуг и продаж компании Maris (консультант сделки) Нелли Алейникова.
С сентября 2021 года строители разбирали аварийные конструкции. Затем внутреннюю часть цеха переоборудовали: сделали атриум, установили современные коммуникации, в водонапорной башне появился лифт. Не забыли и про историческое наследие. В процессе работ сохранили габариты оконных и дверных проемов, восстановили фасад вдоль 25-й линии.
Напомним, что здания канатного цеха ведут свою историю с конца 19 века. Доминантой промышленного квартала стала водонапорная башня, похожая на железобетонный «гвоздь». Ее в 1930-1931 году возвели по проекту Якова Чернихова. Наследие мастера было высоко оценено потомками. В 2004 году во время своего первого визита в Петербург лауреат Притцкеровской премии Заха Хадид попросила своих спутников отвезти ее из аэропорта именно к канатному цеху. Согласно легенде, спутники архитектора оказались не в курсе, где находится башня. А когда отыскали ее, то пришли в ещё большее недоумение, так как перед ними стояла аварийная конструкция.
Как писал ранее «Ъ-СПб», в эксплуатацию шедевр советского конструктивизма ввели в начале лета этого года. На реставрацию потратили около 3 млрд рублей.