Бессистемный уход

АФК «Система» не продлила контракт с Александром Иноземцевым

Как стало известно „Ъ“, совет директоров ЗАО «Управляющая компания „Пермский моторостроительный комплекс“» (УК ПМК) не продлил контракт с гендиректором Александром Иноземцевым, у которого в октябре заканчивается трехлетний контракт. Отставку можно связывать со сменой собственника «Пермских моторов» — в конце августа Внешторгбанк продал свои моторные активы в Перми АФК «Система». Господин Иноземцев может возглавить пермский «Авиадвигатель» в качестве гендиректора. Источники „Ъ“ на ПМК полагают, что вскоре «Авиадвигатель», подконтрольный государству, может выйти из-под управления Пермского моторостроительного комплекса.
В минувший четверг в Москве состоялось заседание совета директоров ЗАО «Управляющая компания „Пермский моторостроительный комплекс“». Как стало известно „Ъ“, совет директоров не продлил контракт с генеральным директором УК ПМК Александром Иноземцевым, который занимал эту должность три года. Его контракт заканчивается 6 октября. При этом, по информации „Ъ“, совет директоров принял решение назначить господина Иноземцева генеральным директором — генеральным конструктором ОАО «Авиадвигатель». Комментируя эту информацию „Ъ“, источники на ПМК выразили удивление таким решением: функции гендиректора «Авиадвигателя» по решению собрания акционеров исполняет УК ПМК, поэтому в лучшем случае господин Иноземцев может стать только управляющим директором этого АО, если он получит доверенность. До назначения нового топ-менеджера УК исполнять обязанности гендиректора будет Валерий Жеглов, бывший до этого замдиректора ПМК.

Напомним, ЗАО «Управляющая компания „Пермский моторостроительный комплекс“» была создана в конце 2003 года для руководства предприятиями моторостроительного холдинга. Еще в конце 1990-х годов у бывшего собственника «Пермских моторов» — ХК «Интеррос» появилась идея консолидировать разрозненные активы холдинга и создать пермский центр двигателестроения. Создание УК ПМК было первым этапом этого проекта, который реализовал уже другой собственник — группа «Гута». Предприятия холдинга (кроме ОАО «Протон-ПМ») передали ей функции их единоличных исполнительных органов (генеральных директоров). Тогда же топ-менеджером УК ПМК был назначен генконструктор и гендиректор «Авиадвигателя» Александр Иноземцев. Контракт с ним был заключен на 3 года.

Акционерами УК ПМК являются ОАО «Пермский моторный завод» (25,01% УК), ОАО «Авиадвигатель» (14,99%), ОАО «Редуктор-ПМ» (10%), ОАО «Протон-ПМ» (9,99%), ЗАО «Инструментальный завод-ПМ» (5%), ЗАО «Металлист-ПМ» (5%), ОАО «Энергетик-ПМ» (2,5%), ЗАО «Мотор-сервис» (2,5%), физическое лицо Михаил Бессонов (Москва, 25,01%). Летом 2005 года «Гута» продала все свои активы в ПМ Внешторгбанку (ВТБ). ВТБ стал акционером ОАО «Пермский моторный завод» (71,6%), ОАО «Редуктор-ПМ» (80%), ОАО «Протон-ПМ» (8,9%) и ряда других профильных компаний. После этого контролирующий акционер провел в советы директоров своих представителей и закрепился на всех ключевых предприятиях холдинга «Пермские моторы». А летом этого года ВТБ перепродал активы АФК «Система». Официально «Система» сообщила о сделке 31 августа. Однако до сих пор никаких внеочередных собраний компания не организовывала и своих представителей в совет директоров предприятий не проводила. Тем не менее, контракт с человеком, занимающим ключевую должность в холдинге, продлен не был. По информации „Ъ“, за отставку господина Иноземцева голосовали директора, вошедшие в совет при ВТБ.

В АФК «Система» решение совета директоров объясняют «политикой непротивления». «Это было решение прежнего состава совета директоров. Но с нами, конечно, это решение было согласовано. Дело в том, что сейчас мы только изучаем ситуацию на «Пермских моторах» и мы пока не выработали своего четкого мнения. Именно поэтому мы не возражали против решения совета директоров не продлевать контракт с нынешним гендиректором, то есть не стали принимать стратегических решений до выработки своей позиции», — пояснила „Ъ“ PR-директор АФК «Система» Ирина Потехина. Она сообщила, что внеочередные собрания акционеров на предприятиях ПМ состоятся до конца года.

Назначенный исполняющим обязанности гендиректора УК ПМК Валерий Жеглов пояснил, что уход господина Иноземцева связан с истечением срока его контракта. «Он и собственник этот вопрос обсуждали, — сообщил „Ъ“ господин Жеглов. — Он должен возглавить направление научно-конструкторских разработок. Заняться развитием бизнеса, созданием нового продукта». По данным „Ъ“, в должности гендиректора «Авиадвигателя» Александру Иноземцеву поручено три проекта: запустить в серию ПС-90А2, завершить разработку двигателей семейства ПС-9 и ПС-12, а также завершить сертификацию 25-мегаваттной наземной установки. Стоит отметить, что источники „Ъ“ на ПМК считают неслучайным возвращение должности гендиректора «Авиадвигателя» (функции которого исполняет именно УК ПМК). «Если его вернули в „Авиадвигатель“ и при этом сделают гендиректором, то это может означать, что в ближайшее время „Авиадвигатель“ может выйти из-под контроля УК ПМК», — считает источник „Ъ“ на «Пермских моторах».
КНДР заказала двигатели в Перми Как стало известно „Ъ“, «Пермский моторный завод» (ПМЗ) впервые станет поставлять авиадвигатели для нужд Северной Кореи. Пермские моторостроители должны будут сделать 2 двигателя ПС-90А для самолета Ту-204-300, производство которого располагается в Ульяновске. Лайнер изготовят для корейской компании Air Korea. Стоит отметить, что это уже не первый случай, когда ПМЗ работает по заказам коммунистических стран. Напомним, в конце прошлого года самолеты с пермскими двигателями приобрела Республика Куба. Анастасия Костина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...