нефтяная промышленность
Российская Северо-Западная нефтяная группа (СЗНГ) стала мажоритарным владельцем ООО "Кредитлайн", оператора проекта строительства НПЗ и нефтехимического комплекса в Сирии. СЗНГ надеется, что в реализации проекта стоимостью более $3,5 млрд ей поможет Минобороны РФ: НПЗ нужен военным для бесперебойного снабжения топливом боевых судов в Средиземном море.
Как стало известно Ъ, СЗНГ приобрела 63-процентную долю в ООО "Кредитлайн", операторе проекта строительства НПЗ и нефтехимического комплекса в сирийской провинции Дэйр-эз-Зор. Продавцом выступил владелец "Кредитлайна", гражданин России Низами Пириев. Обе стороны подтвердили эту информацию. Договор был подписан 21 сентября. Сумма сделки не разглашается.
В феврале ООО "Кредитлайн" выиграло тендер министерства нефти и минеральных ресурсов Сирии на строительство НПЗ мощностью 6,5 млн тонн в год и нефтехимического комплекса мощностью 1,4 млн тонн в год. Завод должен быть ориентирован на производство дизельного топлива и прямогонного бензина, а комплекс — выпускать олефины, бензол, полиэтилен и полипропилен. Проект рассчитан на пять лет и оценивается в $3,575 млрд. По условиям соглашения, в первые десять лет после начала производства правительство Сирии будет получать 15% дохода, после чего его доля будет нарастать по 15% каждые пять лет, и через 25 лет проект целиком перейдет Сирии. НПЗ будет выкупать 56% нефти, поставляемых Сирией на экспорт, а также забирать по рыночной цене иракскую нефть, поступающую Сирии в качестве уплаты за транзит нефти через ее территорию по нефтепроводу Киркук--Банияс. По словам основателя "Кредитлайна" Низами Пириева, предварительный круг инвесторов уже определился и проблем с финансированием быть не должно.
Новый основной акционер "Кредитлайна" заявил, что его главная задача — обеспечить поддержку и участие в проекте российских властей. "Мы рассматриваем этот проект прежде всего в контексте стратегических интересов России в регионе и ведем предварительные переговоры о поддержке проекта со стороны МИДа и Минобороны РФ",— сообщила Ъ гендиректор СЗНГ Юлия Созина. По ее словам, компания готова предоставить российским госструктурам долю в проекте или в ее собственном капитале и хотела бы, чтобы в наблюдательный совет проекта вошли представители этих или других российских ведомств.
В Минобороны неофициально подтверждают, что знают о проекте и надеются на его скорейшую реализацию, ведь сооружение в Сирии НПЗ позволит обеспечить бесперебойное снабжение топливом кораблей и судов российского ВМФ, несущих боевую службу в Средиземном море. Как вчера сообщил Ъ источник в Минобороны РФ, это приведет к повышению оперативной готовности группировки боевых кораблей российского ВМФ, которые смогут постоянно заправляться в Сирии. При этом заправка может быть обеспечена как у причалов пункта базирования ВМФ РФ в Тартусе, так и в порту Латакия, а также военными танкерами (после их загрузки в Сирии) непосредственно в море. В 2005 году российское ОАО "Трансстрой" выиграло тендер сирийского правительства на проведение дноуглубительных работ в Латакии, сейчас проводит их и в Тартусе, а к 2009 году планируется расширение пункта базирования в Тартусе, после чего он получит статус военно-морской базы.
Отраслевые аналитики полагают, что Минобороны поддержит СЗНГ и проект быстро приобретет статус в первую очередь политического. Заместитель гендиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко отмечает, что все действия Москвы следует рассматривать через призму проведения активной внешней политики Кремля на Ближнем Востоке, главным плацдармом для реализации которой является Сирия.