Представители авиакомпании «Аэрофлот» в конце недели планируют посетить Магадан для оценки состояния ФГУП «Магаданские авиалинии» («Мавиал»), находящегося на грани банкротства. Вхождение «Мавиала» в «Аэрофлот» рассматривается как один из вариантов финансового оздоровления местного авиаперевозчика. Между тем оценкой активов авиакомпании уже занимается Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом (ФАУФИ), которое готовит к продаже недвижимость «Мавиала».
До кризиса «Мавиал» пользовался поддержкой администрации Магаданской области и несколько лет подряд выигрывал конкурс на перевозки к месту отдыха и обратно северян-бюджетников (авиасообщение между материком и Магаданской областью осуществляют «Аэрофлот», «Домодедовские авиалинии», «Дальавиа», «Интеравиа», «Сибирь» и «Атлантис». — „Ъ“).
Между тем служба судебных приставов Магаданской области по распоряжению Росимущества наложила арест на имущество ФГУП «Магаданские авиалинии» («Мавиал»). Как пояснили вчера „Ъ“ в управлении ФАУФИ по Магаданской области, арестованное имущество после оценки будет продано с аукциона, а вырученные средства планируется потратить на погашение задолженности перед работниками «Мавиала». Сейчас в службе судебных приставов находится более 400 исполнительных производств по взысканию заработной платы на сумму 30 млн руб. Долги по оплате труда продолжают расти, общая сумма уже достигла 70 млн руб.
В число арестованного имущества «Мавиала» вошли часть девятиэтажного здания, где расположены 12 квартир общей площадью 1196,1 кв.м, и аэровокзал площадью 197,4 кв.м. По оценкам экспертов, за недвижимость можно будет выручить не более 20 млн руб. С молотка пойдет и различное движимое имущество: офисная мебель, оргтехника, автомобили и пр. «Воздушные суда не арестовываются, на торги пока выставляется то, что не мешает производственному процессу, хотя его, по сути, нет — самолеты продолжают стоять», — рассказал „Ъ“ начальник магаданского ФАУФИ Евгений Антощенков. Сейчас производится оценка арестованного имущества, оформляется необходимая документация, после чего будет официально объявлено о продаже недвижимости через дальневосточное отделение РФФИ во Владивостоке. Как уточнили в ФАУФИ, на торги выставят аэровокзал, расположенный в черте Магадана. Теперь оформление документов и багажа пассажиров производится в аэротерминале (ФГУП «Аэропорт Магадан») поселка Сокол, в 56 км от областного центра. Во ФГУП «Аэропорт Магадан» входит также вся соответствующая инфраструктура, включая взлетно-посадочные полосы. Таким образом, заявили в магаданском ФАУФИ, «на пассажиропоток решение о продаже городского аэровокзала никак не повлияет».
Ранее предлагалось несколько сценариев по финансовому оздоровлению «Мавиала». По словам Евгения Антощенкова, сейчас наиболее вероятны лишь два варианта: банкротство авиакомпании и вхождение ее в «Аэрофлот». «Надо провести оценку имущества авиапредприятия и посмотреть, хватит ли ее для погашения кредиторской задолженности. В этом случае возможна продажа; кроме «Аэрофлота», никто компанию не купит. Если стоимость активов ниже «кредиторки», то начнется процедура банкротства», — прогнозирует господин Антощенков. По последним данным, кредиторская задолженность «Мавиала» составляла 530 млн руб.
Игорь Михайлов