На Кунашире (Сахалинская область) решением госавианадзора с 15 октября 2006 года из-за предаварийного состояния взлетно-посадочной полосы закроют единственный аэропорт Менделеево. До тех пор, пока его не отреставрируют, он не будет обслуживать рейсы компании «Сахалинские авиатрассы». Теперь сообщение с Кунаширом будет возможно только морским путем.
Как вчера рассказал „Ъ“ заместитель коммерческого директора ОАО «Сахалинские авиарассы» Сергей Бурдинский, компания вынуждена подчиниться госавианадзору, однако из-за отмены рейсов авиаперевозчики понесут значительные убытки. Господин Бурдинский не стал уточнять возможную сумму ущерба. Но учитывая, что Ан-24 еженедельно выполняют по три рейса в обе стороны и перевозят около 30 человек, которые платят по 4,1 тыс. руб. за место в эконом-классе, можно предположить, что каждую неделю простоя менделеевского аэропорта САТ будет недополучать примерно по 780 тыс. руб. Как долго будет реконструироваться аэродром, господин Бурдинский не рискнул предположить. По его словам, самолеты до Менделеево пока еще летают, но пассажиры уже стали возвращать билеты в авиакомпанию. Сергей Бурдинский пожаловался „Ъ“ на то, что пассажиры почему-то обвиняют во всем авиакомпанию и не хотят слушать, что аэропорт закрывают чиновники госавианадзора, которым, по словам менеджера, нет дела до проблем авиакомпании и курильчан.
Как рассказал „Ъ“ пресс-секретарь губернатора Сахалинской области Владимир Кулешов, губернатор Иван Малахов вчера направил письмо в адрес министра транспорта РФ Игоря Левитина, в котором напомнил, что работы на взлетно-посадочной полосе менделеевского аэродрома не произведены по вине Росавиации, которая постоянно отказывала аэропорту в «финансовой поддержке, выделяемой из федерального бюджета, что лишило предприятие возможности проводить мероприятия по повышению безопасности полетов». Чиновники Росавиации должны были еще до наступления лета провести тендер на выполнение ремонта полосы. Однако конкурс, на котором определился подрядчик, Росавиация провела лишь в августе. Подрядчик успел завезти на остров стройматериалы, и после этого аэропорт закрыли.
Господин Малахов попросил Игоря Левитина «не допустить транспортной блокады острова Кунашир», так как «авиационное транспортное сообщение является почти единственной связью Южно-Курильского района с островом Сахалин».
По словам Владимира Кулешова, обладминистрация ведет мониторинг ситуации. Вчера билеты в «Сахалинские авиатрассы» сдали восемь человек, однако на паромном сообщении Кунашир—Сахалин ажиотажа пока нет. Пресс-секретарь рассказал, что в последнее время авиаперевозки становятся все менее популярны. Из-за непогоды полеты часто переносятся. Тем не менее не исключено, что ремонт полосы закончится в течение двух-трех дней, и аэропорт после этого вновь откроют. Зимой же перевозить пассажиров будет теплоход ледового класса.
Телефоны менделеевского аэропорта вчера не отвечали. А в Дальневосточном управлении госавианадзора „Ъ“ рассказали, что у аэропорта помимо аварийной взлетной полосы есть и другие проблемы: отсутствуют свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации и вообще отсутствуют сертификаты на все виды осуществляемой аэропортовой деятельности. По словам собеседника „Ъ“ из управления госавианадзора, пока все недочеты не будут устранены, аэропорт не откроется. Напомним, что о неудовлетворительном состоянии аэропорта Менделеево еще летом после посещения Курил заявил министр обороны РФ Сергей Иванов. По его словам, местный аэродром «строился японцами для взлета камикадзе».
Сергей Скляров