В Москве совершено покушение на председателя совета Международной ассоциации дилеров АвтоВАЗа, гендиректора компании «Элекс-Полюс» Игоря Лисютина. Глава крупнейшего дилера тольяттинского автозавода оказался в тяжелом состоянии в реанимации.
На месте преступления милиционеры обнаружили 11 гильз, а свидетели рассказали, что преступники скрылись на ВАЗе-2115 серебристого цвета с тонированными стеклами. Ни оружия, которое использовали преступники, ни автомобиля, на котором они скрылись, обнаружить не удалось. Прокуратура Западного округа возбудила уголовное дело по статье «Покушение на убийство».
Основная версия расследования – месть со стороны недовольных конкурентов «Элекс-Полюса». С этим согласны коллеги господина Лисютина. «Тут долго думать не надо – это месть за захват московского рынка»,– отметил один из топ-менеджеров дилерской компании. По его словам, за несколько дней до ЧП на производственном совещании кто-то спросил у господина Лисютина: «Не пора ли тебе заводить охрану и пересаживаться на бронированный автомобиль?» Гендиректор в ответ отшутился: «Охраной я не пользовался никогда, а в броне мне душно».
В свою очередь, гендиректор Международной ассоциации дилеров ОАО «АвтоВАЗ» Юрий Целиков связывает покушение на главу «Элекс-Полюса» с новой системой распределения автомобилей. По его словам, до прихода нового руководства на Волжский автозавод «всем дилерам предоставлялась информация о том, как распределяются среди них автомашины». При распределении квот учитывалась материально-техническая база дилерских компаний, разветвленность торговой сети, а в настоящее время завод продает автомашины «по принципу, известному лишь ограниченному кругу лиц». «У компании «Элекс-Полюс» была самая большая квота, не исключено, что это послужило причиной для покушения», - пояснил господин Целиков.
Квота «Элекс-Полюса» на октябрь составляет 5500 автомашин. Однако дилеры считают, что она может быть гораздо больше. Весной этого года всем дилерам урезали квоты на 30%. В сентябре количество машин, отгружаемых независимым дилерам, уменьшилось еще на 10 %. «Куда уходят эти автомобили, никто не знает», - говорит представитель одной из автоторговых компаний, – «возможно, получателем является «Элекс-Полюс». По его информации, месячная квота «Элекса» может составлять 20 тысяч автомашин. «Мощностей для того, чтобы продать эти автомобили, у московской компании не хватает, и, скорее всего, автомобили перепродаются, не заходя в автосалон», - говорит автодилер. По его словам, увеличивая себе квоту за счет других дилерских компаний, «Элекс-Полюс» «перешел дорогу очень многим», и покушение на господина Лисютина могло произойти и раньше.
Павел Каледин,
Владислав Трифонов