Вчера управление ГИБДД МВД Татарстана сообщило подробности аварии, произошедшей в пятницу вечером под Казанью. Рейсовый автобус Mercedes Benz с 46 пассажирами упал в кювет с 8-метровой высоты и перевернулся, в результате погибли двое, 16 человек травмированы. По предварительным данным, у автобуса отказали тормоза. Однако представители владельца автобуса — казанского ОАО «ПАТП-1» — заверяют, что техника предприятия перед рейсом проходит «строгий контроль».
В УГИБДД пока проверяют версию причины аварии на основе показаний 46-летнего водителя автобуса Гатауллина. Он утверждает, что у машины при спуске с горы отказала тормозная система. Водитель рассказал инспекторам, что пытался притормозить перед поворотом, но «педаль тормоза неожиданно провалилась в пол». По данным отдела пропаганды УГИБДД, водитель автобуса был трезвым и ехал с соблюдением скоростного режима. Дорожное покрытие, где произошла авария, было асфальтовое, ровное и сухое. Сам водитель имеет более 20 лет профессионального стажа. Талон технического осмотра автобуса, по данным ГИБДД, не просрочен.
Вчера заместитель генерального директора ПАТП-1 по эксплуатации транспорта Альберт Давлетшин не был доступен для комментариев. Один из его коллег, не пожелавший назвать своего имени, сообщил „Ъ“, что все автобусы на предприятии перед каждым рейсом проходят «строгий технический контроль». По его мнению, попавший в аварию автобус был «абсолютно исправен перед выездом, а от поломок на трассе никто не застрахован». Вся техника, по утверждению сотрудника ПАТП, всегда вовремя проходит государственный технический осмотр, а что называется, «купить» талон техосмотра на рейсовый автобус в отличие от таких талонов на легковые машины невозможно.
О состоянии здоровья пострадавших медики пока не сообщают. По данным источника, одному из пассажиров автобуса — 28-летней девушке пришлось ампутировать ногу. Возбуждено ли уголовное дело по факту аварии — неизвестно. В отделе пропаганды УГИБДД сообщили, что в настоящее время идет расследование. В частности, назначена автотехническая экспертиза автобуса. Она даст точные данные о состоянии его тормозной системы, рулевого управления и ходовой части. По прогнозам, все следственные мероприятия займут не менее месяца.
Андрей Смирнов