На главную региона

Петербург обязан Москве

бюджетным прорывом

Вчера на совещании в Смольном губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко рассказала Владимиру Путину об основных инвестиционных проектах, которые реализуются в городе. Пока российский президент знакомился с их макетами, госпожа Матвиенко попросила главу государства сразу о трех одолжениях — ускорить проведение конкурсов по концессиям, отдать городу часть акций аэропорта Пулково и увеличить лимиты поставок газа.
       В Смольный господин Путин прибыл сразу после выступления на Конгрессе соотечественников (подробнее см. стр. 3). Перед началом совещания президенту показали выставку макетов "Приоритетные инвестиционные проекты Санкт-Петербурга". На ней был и Орловский тоннель, и Надземный экспресс, и "Балтийская жемчужина", и "Морской фасад", и Новая Голландия и Юго-Западная ТЭЦ и т. д. Господин Путин с нескрываемым интересом обошел всю экспозицию, особенно его впечатлил проект Надземного экспресса, который предполагает создание "гибрида автобуса и трамвая".
       Валентина Матвиенко также обратила внимание президента на макет будущего стадиона для футбольного клуба "Зенит", который будет построен по проекту японского архитектора Кишо Курокавы на Крестовском острове: "Уже объявлен строительный конкурс, в декабре будут подведены итоги, а в первом квартале 2009 года планируется ввести объект в строй".
       Затем началось совещание. Речь на нем пошла о том, как эти красивые макеты превратить в реальные объекты городской инфраструктуры. Валентина Матвиенко отметила, что в последние годы в Петербурге реализуется сразу 15 крупных инвестпроектов, благодаря которым в экономику города будет привлечено около 400 млрд рублей, из которых около половины — деньги частных инвесторов.
       О самих проектах более подробно рассказали вице-губернаторы Александр Вахмистров и Юрий Молчанов. Так, господин Вахмистров представил Петербург как крупный транспортный центр, где главными доминантами являются кольцевая автодорога, западный скоростной диаметр и Орловский тоннель. Госпожа Матвиенко сразу напомнила президенту, что это первые российские примеры государственно-частного партнерства, финансируемые не только за счет инвестиционного фонда и бюджета, но и частными инвесторами. Она попросила федеральных министров, приехавших с президентом, поскорее запустить конкурсы на концессии, отметив, что в Петербурге уже образовалась очередь из иностранных инвесторов, которые хотят на паях со Смольным потратить $1 млрд.
       Господин Молчанов продолжил транспортную тему, представив план развития аэропорта Пулково. Здесь Валентина Матвиенко попросила президента рассмотреть возможность передачи части акций аэропорта городским властям.
       После презентации городских проектов госпожа Матвиенко попросила президента посодействовать в увеличении лимитов поставок газа, так как с введением Юго-Западной и Северо-Западной ТЭЦ значительно возрастет его потребление. Главу Петербурга поддержал министр экономического развития и торговли Герман Греф, отметивший, что это одно из ключевых решений, но его следует рассматривать вместе с ОАО "Газпром". А вот министр транспорта Игорь Левитин отдавать Петербургу часть акций аэропорта Пулково пока не готов. Он заявил, что проект этот нужно еще как следует проработать, ведь большая часть бюджетных средств его ведомства и так уходит в Петербург.
       После этой дискуссии Владимир Путин, непривычно долго хранивший молчание, быстро подвел черту: "В последние годы очевидным стало недофинансирование петербургской экономики, и сегодня ситуация стала меняться. Общий объем средств, выделяемых на инвестиционные проекты, огромный, никогда раньше город таких вливаний не получал — свыше 300 млрд". Он также напомнил госпоже Матвиенко, что во многом бюджетный прорыв Петербурга обязан помощи федерального центра.
       Роман Сергеев

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...