Quinn Group свернула на Восток

Вчера ирландская компания Quinn Group объявила о начале строительства в Татарстане логистического терминала площадью в 230 тыс. кв. м. Инвестиции в проект составляют $130 млн. Отраслевые эксперты не сомневаются в их быстрой окупаемости. «В ближайшие два-три года у Quinn Group в Поволжье не будет конкурентов, и крупным торговым операторам придется формировать свой буферный сток исключительно в Казани», - считают аналитики.

Вчера представители ирландской компании Quinn Group заложили фундамент «Q-Парк Казань». Логистический терминал расположится в 25 км от Казани на федеральной трассе Казань-Оренбург, через которую проходит транзитный транспорт в Москву, Самару, Екатеринбург, Нижний Новгород, Уфу. «Удобный доступ грузового транспорта к «Q-Парку» обеспечивает близость к международному аэропорту «Казань», через который осуществляется трансферт грузов из Москвы, а также близость к кольцевой дороге”, – подчеркнул достоинства избранного места консультант по недвижимости компании Jones Lang LaSalle (является эксклюзивным маркетинговым агентом проекта) Игорь Егоров. Логистический парк будет обладать складскими помещениями площадью в 230 тыс. кв. м класса А. По своим масштабам «Q-Парк Казань» станет крупнейшим в Поволжье, так как до сих пор региональные склады строились не больше, чем на 20-30 тыс. кв. м. Начатые в этом году логистические проекты в Екатеринбурге и Новосибирске рассчитаны на 150 и 100 тыс. кв. м. соответственно.
Строительство парка пройдет в три этапа: открытие первой очереди в 69,12 тыс. кв. м запланировано летом 2007 года, а весь комплекс будет сдан в эксплуатацию в 2009 году. По словам представителей Quinn Group, застройщиком выступила московская компания R.D.S Development, которая впоследствии станет девелопером парка, а генподрядчиком выбрана турецкая фирма Monotek Insaat Sanayi ve Ticaret AS.
Генеральный менеджер Quinn Group по России и Восточной Европе Владимир Сенников сообщил, что инвестиции в проект составили $130 млн. Он затруднился назвать срок окупаемости проекта, затраты на строительство и возможные арендные ставки на складские помещения, заметив, что «строительство «Q-Парк Казань» только началось и трудно прогнозировать окончательные расходы». По оценкам экспертов московских логистических компаний, очищенная арендная ставка, скорее всего, установится не ниже московского уровня в $104-108 за кв. м в год. Господин Сенников сообщил, что логистический парк в Татарстане является первым инвестиционным проектом Quinn Group в России. До сих пор компания вкладывала средства в офисную недвижимость и гостиничный бизнес в Москве и в Европе.
Отраслевые эксперты считают, что изменение традиционного профиля инвестиций Quinn Group можно объяснить исключительной доходностью татарстанского проекта. «Несмотря на ежегодный рост розничного оборота до 15% годовых, в республике и приграничных регионах существует дефицит качественных складских площадей. Если при вхождении в рынок это не мешало московским компаниям развиваться, то теперь, когда их оборот в регионах перешел рубеж в $300 млн в год, становится невозможно оперативно подпитывать ассортимент из Москвы. Им необходимо иметь буферный сток в Казани, иначе они теряют продажи», - отмечает аналитик ИК «Финам» Владислав Кочетков.
Генеральный директор московской логистической компании «Релоджикс» Александр Гутекулов считает, что Quinn Group имеет самый высокий шанс забрать большинство крупных сетевых игроков. «Тот, кто первый построил логистический парк в Поволжье, безусловно, закроет все площади. А вот следующему игроку нужно быть острожным – ему придется ждать, чтобы рынок дорос до расширения потребностей в складских помещениях», - подчеркнул он. «Скорее всего, в ближайшие два-три года Quinn Group станет монополистом в этой сфере услуг, так как после реализации этого проекта вряд ли кто-то еще решит вкладываться в этот регион», - считает глава «Релоджикс». Эксперты сошлись во мнении, что власти Татарстана «подарили» английскому инвестору «безрисковый и сверхрентабельный» проект.
Луиза Игнатьева